Pumpebremsesystem
pumpebremser anvendes, når en pumpe er inkluderet i en del af køretøjet. Disse typer bremser bruger en forbrændingsmotor til at slukke for brændstofforsyningen, hvilket igen forårsager interne pumpetab for motoren, hvilket forårsager bremsning.
Servobremsesystem
Servobremse findes på de fleste biler og er beregnet til at øge den mængde tryk, som føreren anvender på bremsepedalen., Disse bremser bruger et vakuum i indløbsmanifolden til at generere ekstra tryk, der er nødvendigt for at skabe bremsning. Derudover er disse bremsesystemer kun effektive, mens motoren stadig kører.
i nogle køretøjer kan vi opleve, at der er mere end et af disse bremsesystemer inkluderet. Disse kan bruges sammen for at skabe et mere pålideligt og stærkere system. Desværre kan disse kombinationstyper af bremser lejlighedsvis mislykkes, hvilket resulterer i bilulykker og kvæstelser.,
Parkering og nødbremsesystemer
Parkering og nødbremsesystemer bruge arme og kabler, hvor en person skal bruge mekanisk kraft eller en knap i nyere køretøjer, for at stoppe bilen i tilfælde af en nødsituation eller parkering på skråninger. Disse bremsesystemer omgår begge normale bremsesystemer, hvis det almindelige bremsesystem fungerer korrekt.
disse systemer begynder, når bremsen påføres, hvilket trækker et kabel, der passerer til mellemhåndtaget, hvilket får denne kraft til at stige og passere til e .uali .eren., Denne e .uali .er opdeles i to kabler, deler kraften og sender den til begge baghjul for at bremse og stoppe bilen.
i mange biler vil disse bremsesystemer omgå andre bremsesystemer ved at køre direkte til bremseskoene. Dette er gavnligt, hvis dit typiske bremsesystem fejler.