Sidst Opdateret den 8 Maj, 2020
forbrændingsmotoren indeholder mange små metal-komponenter, som bevæger sig i harmoni med hinanden. Det er grunden til, at når en af disse komponenter slides eller fejler, får det alle de andre komponenter til at blive smidt ud af kurs.
Udkig efter en god online-reparation manual?, Klik her for de 5 bedste muligheder.
hvad der er værre er, at motoren vil lide meget skade, når dette sker. Du kunne køre sammen en dag og få din bilmotor bare gribe op ud af det blå. Dette vil indikere, at en eller flere af dine interne komponenter låser op og ikke bevæger sig. På grund af dette kan krumtapakslen ikke bevæge lejerne.
Indholdsfortegnelse
Hvad forårsager en beslaglagt Motor?
så hvorfor griber motoren sådan?, Nå, det kommer normalt ned til motorkomponenter, der enten har svejset sammen eller overophedet. De mest almindelige komponenter omfatter stempelringe, stempler, og stang lejer.
det er svært at reparere disse problemer, når de er opstået. Du kan ende med at skulle udskifte hele din motor. Det vil selvfølgelig betyde at bruge tusindvis af dollars, som du sandsynligvis ikke engang har til rådighed.
Motor låste symptomer
heldigvis betyder en beslaglæggelsesmotor ikke, at den allerede er ødelagt. Der er nogle symptomer, som du bør genkende som tidlige advarselsskilte., Hvis du kan få øje på dem tidligt, kan du have tid til at tage dit køretøj til bilmekanikeren og få dem til at løse problemet, før det forårsager værre problemer for motoren.
nedenfor er de 3 bedste symptomer på en bilmotor, der griber ind.
#1 – Kontroller Olielys
Hvis dine motorkomponenter låser op, vil det hindre cirkulationen af olie. Din motorstyringsenhed registrerer straks, at der er noget galt med oliestrømmen, når dette sker. Som svar vil enheden aktivere” Check Oil ” – lyset på instrumentbrættet., Nogle køretøjer deler denne advarselslampe med” Check Engine ” – lyset, så du kan have en eller begge lys tændt.
#2 – svag Acceleration
Du kan ikke have en beslaglæggelse motor og stadig være i stand til at køre dit køretøj normalt. Når din motor begynder at gribe, kan du forvente, at dens ydeevne falder.
dette betyder, at hver gang du træder på gaspedalen for at accelerere dit køretøj, vil du sandsynligvis ikke gå så hurtigt, som du normalt ville. Faktisk er du muligvis ikke i stand til at hente hastighed overhovedet.,
det vil i sidste ende komme til det punkt, hvor din motor ikke accelererer, og så stopper din bil bare for godt.
Læs også: den gennemsnitlige Bremseklodslevetid i din bil
#3 – bankelyde
under en beslaglæggelse af motorsituationen banker stempelstangen mod krumtapakslen. Dette vil ske gentagne gange, hvilket får bankelyde til at blive hørt. Lydene vil fortsætte med at blive højere og værre, medmindre du løse problemet hurtigt.