ve spalovacím motoru je pro pevný výkon nezbytný dokonalý poměr vzduchu k palivu. Když je tento poměr vypnutý, směs ve spalovací komoře se stává příliš štíhlou nebo příliš bohatou, což může mít vážné důsledky pro vaše auto. Proto přívod paliva hraje hlavní roli při udržování efektivního provozu motoru. Ucpaný palivový filtr přerušuje tento systém, způsobuje zmatek v kvalitě paliva a zásobování.
Naučte se příznaky ucpaného palivového filtru a co dělat, když máte podezření, že by mohl být problém.,
udržování paliva před požárem
palivo je vytaženo z nádrže palivovým čerpadlem přes potrubí, které jej přenáší do systému měření a vstřikování a poté do spalovací komory. Tento proces se liší v závislosti na věku a modelu vozidla, ale tento systém musí vždy poskytovat konzistentní tok, který kolísá s poptávkou a palivem, které neobsahuje nečistoty., Částice rzi, usazenin a jiných nečistot vybudovat za normálních spalovacích procesech, ale pokud se dostanou do motoru, mohou poškodit citlivé součásti, jako jsou čáry, těsnění vstřikovačů a veškeré rychle se pohybující části motoru, která přicházejí do styku. Palivové filtry jsou primárně navrženy tak, aby udržovaly částice mimo palivo, ale také ovlivňují tok. Pokud je palivový filtr ucpaný, může omezit palivo na motor, když ho potřebuje nejvíce.,
není tankování kolem
zanesený palivový filtr má za následek mnoho nepříjemností, ale motor vám dá několik rad, kdy bude třeba vyměnit. Když je filtr ucpaný do bodu omezení průtoku, můžete si všimnout, že je těžké nastartovat vozidlo. Zpočátku by motor mohl vyzvednout palivo, které již sedí v linkách, ale pokud se nedokáže dostat více za to, zastaví se nebo potenciálně vůbec neběží, v závislosti na tom, jak závažné je omezení., Také si můžete všimnout pomalého výkonu nebo nesprávného požáru, který jde do kopce nebo při akceleraci. Je to proto, že přívod paliva nemůže držet krok s rostoucími požadavky na motor. Jedním z vážnějších indikátorů ucpaného palivového filtru je selhání palivového čerpadla. I když existují i jiné důvody, proč může čerpadlo zhasnout, neustálé zpracování nečistot z kontaminovaného paliva téměř jistě udělá trik.
příjemnou Změnou
Aby se zabránilo špatný výkon, falešných startů a zničila komponenty, palivový filtr by měl být změněn jednou za rok., Některé jsou těžší se dostat než jiné, protože výrobci je někdy umístí do samotné palivové nádrže. Ale, vložený palivový filtr není příliš obtížné vyměnit, pokud máte správné nástroje. Zkontrolujte, zda je návod k obsluze najít umístění filtru, a udělat malý výzkum na konkrétní nástroje potřebné pro změnu.
doufejme, že udržujete filtry dostatečně dobře, abyste zabránili ucpání, ale pokud tomu tak není, nechte tyto značky být kopem do holeně, musíte si pamatovat, jak je to důležité.,
podívejte se na všechny filtry dostupné na NAPA Online nebo důvěřujte jednomu z našich 17 000 míst AutoCare NAPA pro rutinní údržbu a opravy. Pro více informací o ucpané palivové filtry, chatovat s znalým odborníkem v místním obchodě NAPA Auto díly.
fotografie s laskavým svolením Blair Lampe.