Madame Lelica

volant je obrovskou součástí vašeho systému řízení a zavěšení. Pokud volant při otáčení vydává třecí hluk, musíte se podívat na různé části, abyste zjistili, co je třeba udělat pro diagnostiku problému a vyřešení problému ve Vašem vozidle.,

Pokud se podíváte na hlavní vnitřní části řídícího systému, můžete obvykle najít viníka před třením hluk zhorší a postupuje do hlasité pískání, které může zabránit vám bezpečně řídit vaše auto.,

Tím, že určování toho, jak řídicí systém funguje, hlavní příznaky, proč se váš volant je tření hluku při otáčení, a nejčastější opravy tohoto problému může určit kroky, které musíte podniknout, aby se vaše řízení a zavěšení systém zdravé na dlouhou dobu.

Jak systém řízení funguje

zjistit, proč volantu je třecí šum při otáčení, musíte nejprve vědět, jak systém řízení funguje v autě a mechanismus za význam kontroly vašeho vozidla.,

volantu v jakékoliv auto by mělo fungovat efektivně, na vysoké výkonnostní úrovni, a tiše, jen dělá hluk věnovat řidiče, tam je problém, že okamžitě musí být postaráno. Pokud si všimnete, že váš volant při otáčení kola vydává třecí hluk nebo hlasitější zvuk, je to znamení, že s celým systémem je něco špatně.

systém řízení slouží k určení směru a obrysu vozidla, kterým směrem bude vaše auto řídit., Řidič může řídit auto a ovládat vozidlo použitím mírné síly na kolo, aby posunul celé auto v zamýšleném směru.

pokud otáčíte volantem, může to udržet vozidlo v pohybu ve směru pomocí komplikovaného systému řízení. V rámci systému jsou pro otáčení vozu rozhodující různé komponenty. Otočné spoje pracují v tandemu, aby se kola mohla pohybovat nahoru nebo se pohybovat dolů ve zvoleném směru.

existují dva hlavní typy systémů řízení, které dnes najdete ve většině moderních automobilů na trhu., Ve většině vozidel, která se používají k určení směru vašeho vozidla, narazíte buď na systém stojanu a pastorku nebo na systém řízení. Pokud však jeden z těchto systémů nefunguje správně, všimnete si, že volant při otáčení vydává třecí hluk.

jak systém zavěšení funguje

kromě toho, že víte, jak systém řízení funguje, musíte také znát mechanismy a funkce systému zavěšení vozidla., Celý tento mechanismus je důležitou součástí vašeho systému řízení kvůli bezpečnosti to přidá, aby vás a ostatní pasažéry v autě.

závěsný systém má různé části, které pracují společně, aby fungovaly optimálně-díly jsou pružiny, tlumič nárazů a kola. Všechny tyto části fungují jako jeden, aby se zabránilo auto od poskakování po silnici a držet volant válcování plynule po zemi.,

systém zavěšení navíc obsahuje různé části, takže pohyb jednoho kola neovlivňuje – negativně nebo pozitivně – jedno z ostatních kol a nemění zamýšlený směr. Pokud se kola všechna pohybovala dohromady a odpružení nezměnilo jedno kolo najednou, mohlo by to způsobit, že „volant vydává třecí hluk při otáčení.“

i když budete držet krok s údržbou a opravami systému zavěšení, nejnovější systém zavěšení může stále dojít k poškození., Pokud si všimnete, že váš volant při otáčení vydává třecí hluk, mohlo by to být známkou nadměrného opotřebení ve vašem závěsném systému.

Příčiny tření hluku

• Vadná převodka řízení s hřebenem

ozubené tyče posilovače řízení pracuje otočte volantem v autě a připojte palivové soustavy a elektrického systému pracovat společně. Zvuky vytvořil volantu při otáčení vozu při nízkých rychlostech jsou obvykle výsledkem posilovač řízení rack dělat zvuky., Ve většině situací nebudete muset vyměnit celý stojan-což vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit spoustu peněz.

• Opotřebované Šoky

Šoky a vzpěry jsou konstruovány tak, aby trvat dlouhou dobu – nicméně, pokud tam jsou jiné vadné díly v autě, nebo budete mít extrémní opotřebení, pak si můžete všimnout, že šoky a vzpěry mají opotřebované předčasně. Pokud uslyšíte, že volant při otáčení vydává třecí hluk, je to znamení, že tyto části se zhoršují.,

• Sloupek Řízení Ložiska rozbilo

Pokud uslyšíte volant, aby tření hluku, zatímco otáčení, musíte nejprve analyzovat a určit řízení horní ložisko zdraví. Během horkého počasí a vlhké podmínky, systém řízení tepla může sloupku řízení rozšířit a způsobit plastové třít proti jiné komponenty.

Předpokládejme, že vnitřní mechanismy se proti sobě příliš otírají a vytvářejí nadměrné tření., V takovém případě to může vést k extrémně vysokým teplotám, které mohou zvýšit a urychlit rozpad částí, které vedou k hlasitým zvukům a problémům s řízením. Předčasné zhroucení sloupku řízení může vést k „volantu dělá třecí hluk při otáčení stavu.“

• Nefunkční spojovací Tyče řízení

i když si může myslet, že jako řidič, který můžete ovládat všechno, co volantu, vaše auto kola reagují pouze na řidiče v důsledku spojovací tyče řízení., Jestliže jsou spojovací tyče nefunguje správně nebo dojde k poškození v důsledku nadměrného používání, to může být si všiml na volantu je třecí šum při otáčení.

jakmile je spojovací tyč uvolněná, poškozená nebo opotřebovaná, volant vydá hlasité a znatelné vrzající zvuky, které mohou být slyšitelné pro řidiče a cestující. Pokud si všimnete poškozených konců spojovací tyče, může to způsobit, že „volant vydává třecí hluk při otáčení.,“

• Suchý Kulové Klouby

Kulové klouby jsou mechanismy, které funkce, které umožní ovládání ramen a klouby řízení, aby vůz pohybující se na správnou rychlost, směr a kontrolu. Aby bylo možné správně pracovat, musí být kulové klouby mazány, aby se klouzaly po jiných částech, aniž by způsobovaly příliš mnoho tření.

suchý kulový kloub může vést k situaci“ volant vydává třecí hluk při otáčení“., Pokud vrzání nebo broušení zvuk je velmi slyšitelný při otáčení volantu v obou směrech, problém může být nakonec horší k bodu, kde je volant se třese při používání.

• suché pouzdra na předních vzpěrách

přední vzpěry obsahují v horní části mechanismů pouzdra. Pokud se gumové části na těchto vzpěrách, které absorbují přebytečné ponožky, hrboly a tření, časem poškodí, vibrace se nesníží a klouby se budou nadměrně pohybovat.,

příliš mnoho pohybu v kloubech nebo na předních vzpěrách může způsobit, že volant při otáčení vydává třecí hluk. Jako jounce pouzdra vyschnout v průběhu času, nebo aby skřípavé zvuky, a tyto problémy se budou pouze zvyšovat, dokud díly jsou správně mazány.

• Kapaliny posilovače Řízení Úniku

Všechny auta, posilovač řízení systémy obsahují správný podíl a úrovně formulovaná kapalina pro řádné mazání, aby se zabránilo tření a přenos tlaku na plynulý provoz a otočením ovladače volantu.,

Pokud si všimnete, že volant při otáčení vydává třecí hluk, může dojít také k náhlému poklesu tekutiny posilovače řízení a úniku kapaliny posilovače řízení. Nízká hladina kapaliny může způsobit, že volant vydává zvuky a indikuje další problém ve Vašem vozidle.

• opotřebená pouzdra ovládacích ramen

funkce ovládacích ramen pro připojení náboje kola a kloubu systému řízení k rámu vozidla., Pokud jsou ovládací ramena poškozena, náboj kola bude odpojen od celého systému a nebude se moci přizpůsobit různým podmínkám na silnici, které řidič zažije.

každé vozidlo má pouzdra ovládacích ramen umístěná ve spojích mezi horními a dolními ovládacími rameny rámu vozidla. Tyto ovládací pouzdra ramen a spoje mají na starosti připojení součástí a vytvoření mechanického spojení pro pohyb., Bez spodní ovládací rameno pouzdra pracovat správně, musíte se podívat na to, proč jim nefungují na správnou kapacitu a celkově nižší ovládací rameno pouzdra náhradu nákladů.

Všechny otřesy a vibrace ze silnice, že pouzdra absorbovat může vést k předčasnému opotřebení v průběhu času a způsobit předčasné poškození dílů. Pokud se při otáčení vyskytne „volant vydává třecí hluk“, může to vést k nezbytné kontrole pouzder ovládacích ramen, aby se zajistilo, že stále pracují tak, jak mají.,

náhradní náklady na náhradní pouzdra ovládacích ramen

celkový cenový průměr za nižší náklady na výměnu pouzdra ovládacího ramene je obvykle mezi $105 a $400 za výměnu. Obvykle však při výměně pouzdra s nižším ovládacím ramenem bude muset mechanik také zkontrolovat další mechanismy a součásti.

zatímco kontroluje Ostatní části, obvykle si všimne něčeho jiného, co je poškozeno v důsledku poškození pouzder dolních ovládacích ramen. V tomto případě nahradí současně další části zavěšení, čímž se zvýší celkové náklady na výměnu pouzdra s nižším ovládacím ramenem.,

• Ucpané Nádržky Kapaliny posilovače Řízení

systém posilovače řízení musí mít tekutiny, která je na správné úrovni, správný viskozity, a správnou teplotu. Předpokládejme, že tekutina nedělá svou práci při mazání ostatních vnitřních částí. V takovém případě se uvnitř systému vytvoří nečistoty, nečistoty, kontaminace a nadměrné tření a způsobí problém volantu při tření při otáčení.

Pokud je nádrž ucpaná, nevyčištěná nebo nefunguje správně, volant při otáčení vydává nadměrné zvuky., Pokud si všimnete, že nádržky kapaliny posilovače řízení je poškozené nebo ucpané s kontaminovanými materiály, to může vést k „volantu je třecí šum při otáčení“ stavu.

• Poškozené Hřídele Řízení Společné

spoj mezi volantem a řízení stojanu je nezbytně nutné, aby se hřídel rovně a vytvořit správné připojení a pohyb mezi řídící systém. Denní opotřebení však může vést k předčasnému zhroucení a způsobit výměnu kloubu mnohem dříve, než se očekávalo.,

Pokud vaše srdce najde volantu je třecí šum při otáčení, to může být jasné znamení, že spoje hřídele se přestal pohybovat správně, a volant je příliš tuhý, aby fungovala jako normální.

Volant Tření Hluku Chyb

K nápravě tohoto problému ve vašem vozidle, než se to zhorší a poškozuje jakékoli jiné vnitřní komponenty, budete muset určit, které části systému řízení jsou na vině., Různé zvuky v autě, stejně jako volant, odření hluk při otáčení nebo „volant je pískavé zvuky při otáčení“ situaci může ovlivnit, co se vnitřní části je na vině.

Pokus o tuto diagnostickou opravu na vlastní pěst může mít nějaké dovednosti a znalosti. Možná zjistíte, že je lepší nápad, aby vaše auto na místní mechanik nebo auto tělo obchod, který ví, kde hledat v systému řízení nebo pozastavení systému určit, které části potřebují opravu nebo výměnu.,

Závěr

Jak můžete vidět, diagnostikovat příčinu problému, když přijde na to, zjistit důvod pro volant dělá tření hluku, zatímco otáčení můžete rychle vyřešit problém, než se to ještě zhorší. Musíte si všimnout příznaků a příznaků, abyste zabránili tomu, aby třecí hluk zvyšoval hluk a v průběhu času zesílil.