Najít zdroje: „Zima inflační tlak“ – novinky · denní tisk · knihy · vědec · JSTOR (prosinec 2016) (Učit se, jak a kdy odstranit tuto šablonu zprávy)
Studené inflace je tlak huštění pneumatiky, než je poháněn auto a pneumatiky(pneumatiky) zahřeje., Doporučený tlak za studena se zobrazuje v návodu k obsluze a na štítku (nebo štítku) připevněném k okraji dveří vozidla, sloupku, dveřím glovebox nebo klapce palivové nádrže. 40% osobních automobilů má alespoň jednu pneumatiku nedostatečně nahuštěnou o 6 psi nebo více. Řidiči jsou vyzýváni, aby se ujistil, že jejich pneumatiky(pneumatiky), jsou dostatečně nahuštěné, jako pod nahuštěné pneumatiky(pneumatiky), může výrazně snížit spotřebu paliva, zvýšení emisí, způsobují zvýšené opotřebení na okrajích běhounu povrch, a může vést k přehřátí a předčasnému selhání pneumatiky(pneumatiky)., Nadměrný tlak, na druhé straně, může vést k nárazu rozbije, snížení brzdného výkonu, a způsobit zvýšené opotřebení na středové části povrchu běhounu.
pneumatiky měřidlo tlaku zobrazení bar (vně) a Liber na čtvereční palec (uvnitř)
Pneumatiky tlak se běžně měří v psi v imperiální a AMERICKÉ obvyklé systémy, bar, což je zastaralé, ale přijaty pro použití s SI nebo kilopascal (kPa), který je jednotkou SI.
okolní teplota ovlivňuje tlak v pneumatikách za studena., Absolutní tlak v pneumatikách za studena (měřicí tlak plus atmosférický tlak) se mění přímo s absolutní teplotou měřenou v Kelvinu.
Z fyziky, stavová rovnice ideálního plynu uvádí, že PV = nRT, kde P je absolutní tlak, T je absolutní teplota, V je objem (předpokládá se, že relativně konstantní v případě, pneumatiky), a nR je konstanta pro daný počet molekul plynu. Abychom to pochopili, předpokládejme, že pneumatika byla naplněna, když to bylo 300 Kelvinů (přibližně 27 stupňů Celsia nebo 80 stupňů Fahrenheita). Pokud se teplota mění o 10% (tj. o 30 Kelvinů), tlak se mění o 10%., Takže v případě, že pneumatika byla naplněna na 80 °F až 32 psi (nebo 47 psi absolutní, když jsme se přidat atmosférický tlak), změny by být 4,7 psi pro to 30 stupňů Celsia změnit, nebo 0,16 psi na stupně Celsia nebo 0,1 psi na stupeň Fahrenheita nebo 1 psi pro každých 10 stupňů Fahrenheita. Při použití jednotek SI by to bylo 1,1 kPa / k.,
Proto, pro pneumatiky naplněné až 32 psi, sbližování obvykle je to v rozmezí normální atmosférické teploty a tlaky:tlak v Pneumatikách zvyšuje 1 psi pro každých 10 stupňů Fahrenheita stupeň zvýšení teploty, nebo naopak klesá 1 psi pro každých 10 stupňů Fahrenheita stupeň snížení teploty a jednotek, tlak v pneumatikách zvyšuje 1.1 kPa pro každý 1 Celsia stupeň zvýšení teploty, nebo naopak snižuje 1.1 kPa pro každý 1 Celsia stupeň snížení teploty., U pneumatik, které potřebují inflaci větší než 32psi, může být snazší použít pravidlo 2% změny tlaku pro změnu 10 stupňů Fahrenheita.Z níže uvedené tabulky lze vidět, že se jedná pouze o aproximace: