brzdová kapalina není tak dobře pochopena. Všichni víme, že naše auta to potřebují, ale to neznamená, že máme přehled o tom, co to dělá, nebo co znamenají písmena a čísla pro každý typ brzdové kapaliny. Někteří lidé nevědí, že existují různé hodnocení brzdové kapaliny a že mohou ovlivnit, jak vaše vozidlo funguje. Znáte například rozdíl mezi brzdovou kapalinou DOT 3 a DOT 4? Většina majitelů aut ne.,
Pochopení toho, co brzdová kapalina dělá, co hodnocení znamená, a rozdíl mezi těmito typy brzdových kapalin může pomoci činit lepší rozhodnutí pro dlouhodobou péči a údržbu vašeho vozu, brzdový systém.
jak brzdová kapalina funguje
než začneme vysvětlovat rozdíl mezi brzdovou kapalinou DOT 3 a DOT 4, potřebujete základní pochopení toho, co brzdová kapalina dělá. To vám poskytne představu o tom, jak různé hodnocení ovlivňují výkon brzdového systému.
většina automobilů používá hydraulický brzdový systém., Když stisknete brzdový pedál, tento tlak odešle brzdovou kapalinu do třmenů, které zatlačují destičky do rotorů. Jak budete vyvíjet větší tlak, podložky a rotory budou generovat větší tření a auto se zastaví rychleji.
bez brzdové kapaliny nebudete moci zastavit. Navíc byste měli čas od času měnit brzdovou kapalinu, protože se časem zhoršuje. Může absorbovat vlhkost, což může zabránit správnému fungování brzd. Špatná brzdová kapalina může způsobit poruchu brzdového systému, což může být smrtící., Nakonec je udržování brzdové kapaliny rozhodující pro bezpečnou jízdu.
pro ty, kteří se ptají, proč je vlhkost pro tekutinu tak špatná, je to jednoduché. Čerstvá brzdová kapalina má bod varu, což je vyšší teplota, než by se vyrábělo při brzdění. Voda má však mnohem nižší teplotu varu a může se vařit z teplot produkovaných během brzdění.
vlhkost, která byla absorbována brzdovou kapalinou, může vařit a uvolňovat plyn. S tímto plynem v brzdovém systému stisknutím brzdy jednoduše stlačíte plyn, místo toho, abyste tlačili brzdovou kapalinu na rotory., V podstatě může vroucí brzdová kapalina vést k tomu, že narazíte na brzdu a pedál jednoduše půjde na podlahu bez zpomalení vozidla. Proto je důležitá pravidelná výměna brzdové kapaliny.
jaké jsou hodnocení brzdové kapaliny a co znamenají?
hodnocení se vyvíjí s ohledem na teplotu varu brzdové kapaliny. Body varu jsou rozděleny do dvou kategorií. Bod suchého varu je bod varu kapaliny, která nebyla kontaminována vodou nebo jinými znečišťujícími látkami. Mokrý bod varu je bod varu pro tekutinu, která má vodu., Tradičně jsou hodnoceny jako brzdová kapalina DOT 3 nebo DOT 4. Tečka zde znamená Ministerstvo dopravy, skupina, která definuje hodnocení.
při porovnávání bodu 3 vs. bodu 4 má brzdová kapalina DOT 3 suchý bod varu 401 stupňů Fahrenheita a bod varu za mokra 284 stupňů Fahrenheita. Vzhledem k tomu, že pro většinu brzdových kapalin neexistuje standardní vzorec, jedná se o odhadovaný bod varu a přesné body varu se mohou lišit. Typické kapaliny DOT 3 snadno překračují tyto hodnoty., DOT 3 tekutina obvykle obsahuje 80% glykol ether báze, která je jedním z faktorů, které přispívají k absorpci vody.
kapaliny DOT 4 mají vyšší body suchého varu a body mokrého varu, které jsou vyžadovány v brzdových systémech, které produkují více tepla díky rychlejším rychlostem, těžším tažným zatížením atd. DOT 4 absorbuje vlhkost rychleji než brzdové kapaliny DOT 3 a měl by být pravidelně měněn. DOT 4 tekutina má obvykle 50 až 65% glykol ether báze s 20-30% Borátu esteru, který pomáhá odolávat varu tekutiny, což znamená, že máte 3.,7% vlhkosti ve vašem DOT 3 tekutiny tekutina bude varu přibližně 290°C. stejné množství vlhkosti ve vaší DOT 4 Brzdová Kapalina vařit na cca 330°F DOT 4 kapalina bude absorbovat, že o 3,7% množství vody o 20% rychleji než Kapaliny DOT 3.
při zkoumání brzdové kapaliny DOT 3 vs. DOT 4 je bod varu a životnost nejpozoruhodnějšími rozdíly mezi typy. Budete muset vyměnit tečku 4 častěji než brzdovou kapalinu DOT 3.
existují také hodnocení brzdové kapaliny Dot 5 a DOT 5.1, nicméně tyto typy brzdové kapaliny jsou mnohem méně časté. DOT 5 je na bázi silikonu, zatímco DOT 5.,1 byl navržen s méně než 70% silikonem, což mu umožňuje být kompatibilnější s jinými brzdovými systémy než DOT 5, což je neslučitelné s protiblokovacími brzdami a kapalinami 3 a 4. Brzdová kapalina DOT 5.1 je 20-30% na bázi glykolového etheru 50-70% Borátového esteru a je kompatibilní s brzdovou kapalinou Dot 3 nebo DOT 4. To znamená, že byste měli vždy používat brzdovou kapalinu, která má stejné hodnocení, jaké doporučuje výrobce vašeho vozidla v návodu k obsluze. Můžete také zkontrolovat, jaký druh tekutiny vaše auto bere na AutoZone.,
DOT 3 vs DOT 4 Brzdová Kapalina
Při porovnávání rozdílů mezi těmito dvěma, měli byste mít na paměti, že neexistuje žádná standardní vzorec pro brzdové kapaliny, a každý typ brzdové kapaliny mohou obsahovat různé sloučeniny nebo chemikálie, existuje pouze několik rozdílů, které odlišují DOT 3 vs. DOT 4 brzdovou kapalinou.
hlavní rozdíly mezi oběma patří následující:
- DOT 3 brzdová kapalina absorbuje méně vody než DOT 4 ze vzduchu v průběhu času, což znamená, že budete potřebovat, aby vaše tekutiny změnit méně často.,
- brzdová kapalina DOT 4 má vyšší suché a mokré body varu, což je bezpečnější pro vyšší teploty.
rozdíl mezi brzdovými kapalinami DOT 3 a DOT 4 spočívá v jejich schopnosti zvládnout absorpci tepla a vody. Když potřebujete vyměnit brzdovou kapalinu, měli byste se poradit s návodem k obsluze a zjistit, jaký typ brzdové kapaliny vaše auto doporučuje. Neměli byste míchat různé typy brzdové kapaliny, protože to může způsobit poruchu brzd v důsledku neslučitelnosti.,
Pokud si nejste jisti, jaký typ brzdové kapaliny budete potřebovat, můžete se k nám obrátit na AutoZone a jeden z našich členů týmu vám pomůže určit, co vaše vozidlo vyžaduje.