Toyota se chystá rozebrat a studovat toto 2007 Tundra pickup, nichž jeden-majitel Victor Sheppard dát více než milion mil za méně než deset let. Stále stojí silný s původním motorem, převodovkou a lakováním.,
Tento prohlížeč nepodporuje video prvek.
Sheppard právě vyměnil vůz za nový v obchodním zastoupení poblíž New Orleans. Zřejmě Tundra 2016, kterou má nyní, je 16. Tundra, kterou vlastní za svého života. Velký fanoušek značky!
V roce 2007 Tundra byl první z druhé generace karoserie auta je stále houpací dnes, a první Tundra být zcela postaven na Toyota factory v San Antonio, Texas., Štítek tundry se poprvé objevil v roce 2000 a je podle mého názoru jedním z nejvíce podceňovaných souprav na silnici.
Reklama
Toyota říká, že milionů mil truck, který má motor V8*, přežil takhle dlouho s žádnou mimořádnou údržbu mimo „rozvodový řemen, náhradní, výměnu oleje, a výrobce je pravidelně plánované prohlídky,“ v tiskové zprávě.
(*Oprava: prodejce mi původně řekl, že tento vůz měl 4.,7 V8, ale Toyota mě pak informovala, že to byl vlastně vůz 4.0 V6. Později video o tom, co je pod kapotou, potvrdilo, že to byl vlastně V8 po celou dobu.)
Reklama
i Když samozřejmě každý kapaliny a pneumatiky, by se změnily více než pár krát za náklaďák je zaneprázdněný život.
Další Toyoty se také proslavily tím, že udeří vesele vysoko a odmítají zemřít.,
Reklama
„Moje auto vypadá skvěle, a až na pár malých důlků, to je skoro jako nový,“ řekl Sheppard. „Dokonce i sedadla vypadají stejně jako když jsem je koupil. Nejsou tak čisté, samozřejmě, ale nejsou rozbité nebo opotřebované.“
Reklama
Tento muž nasbíral více než 100 000 mil ročně „pravidelně jízdy dálkových cest z domova (pravděpodobně v Louisianě) do Severní Dakoty, Wyomingu a Virginie“ pro jeho práci.
reklama
a tady jsem si myslel, že moje stará Tundra byla dlouhá v zubu na 300 000 mil.
doufejme, že Toyota udělá nějaké video o této dobře používané tundře, kterou doručují. Rád bych viděl, jak vypadá vnitřek motoru po tolik skutečném opotřebení.,
Reklama
Jalopnik Kádru z roku 2013 do roku 2020, nyní Editor-In-Šéf na Auto Biblí