Mnoho vozidel, včetně Mustang, použít vzpěry MacPherson systém v jejich front-end zavěšení. To znamená, že vzpěra je součástí geometrie řízení automobilu a jednoduchý design MacPherson je levný a zároveň nabízí relativně pohodlný zážitek z jízdy. Jednou z nevýhod je, že přenášejí své zatížení přes vzpěru, což může způsobit podvozek-flex., Vzpěry se snaží tento problém odstranit zvýšením tuhosti podvozku vašeho vozu, aby se při zatáčení neohýbal.

co je to vzpěra Bar?

vzpěry mají několik různých jmen. Můžete je také slyšet označované jako vzpěry věže nebo šle shock tower. V podstatě tyto tyče spojují dvě přední vzpěry pod kapotou a vytvářejí bod Sjednocení, který překonává nedostatky zavěšení a snižuje ohyb podvozku., Na vozidlech s velmi tuhým podvozkem, nebo na těch, které nejezdí vysokou rychlostí, se vzpěračská lišta kromě toho příliš nepřidá. Na vozidlech, která jsou lehká a hbitá, jim dává novou odezvu, což jim umožňuje lépe zvládnout rychlé rohy.

lišta vzpěry je také jednou z nejjednodušších úprav instalace a je jednou z prvních možností pro nadšence Mustang, kteří právě zachytili chybu mod. Připojení vzpěry trvá pouze dva šrouby a výhody jsou okamžitě zřejmé. Nebolí to, že vzpěry jsou také relativně levné.,

vzpěry se liší od houpacích pruhů několika klíčovými způsoby. Jedním z nich je, že zatímco vzpěry tyče jsou instalovány pod kapotou, houpat tyče jsou bar spojující dvě kola dohromady. Připojení předních kol zvyšuje nedotáčivost a pomocí zadní tyče se zvyšuje přetáčivost. Vzpěry a houpací tyče jsou navrženy tak, aby sjednotily zavěšení a zlepšily manipulaci, a použití jednoho neznamená, že nemůžete použít i druhý. Sway bary dělají lepší práci při snižování role těla.,

Vzpěry Bar Klady a Zápory

Připojení svůj šok věže dohromady dává vaše vozidlo lepší manipulaci a větší tuhost, dvě důležité výhody. To je důležitější pro lidi, kteří upgradovali své tovární zavěšení na jedno s tužšími/tvrdšími pružinami než originál. Některé balíčky orientované na výkon zahrnují vzpěru věže s jejich pružinami kvůli rozdílu, který může způsobit dlouhodobému potěšení řidiče z jakékoli úpravy odpružení.,

lepší zatáčení a menší ohnutí těla jsou dvě další výhody, které mají pozitivní vliv na zážitek řidiče a pomohou vám opravdu vychutnat si Mustang. Ještě lepší, protože vzpěry jsou tak snadno instalovatelné, stejně snadno se odinstalují. Pokud se vám nelíbí pocit jízdy, je snadné odstranit vzpěru. Je to docela nízká změna závazku.

nevýhody jsou, že vzpěry bar přidává malé množství hmotnosti (opravdu zanedbatelný), a že auto mírně tužší pocit, že příležitostné řidiči ne vždy najít tak atraktivní jako nadšence.,

která vzpěra věž ortéza je pro váš Mustang to pravé?

existuje mnoho možností pro vzpěry věž rovnátka. Pokud však kupujete vzpěru pro Mustang vyrobený před rokem 2005, budete chtít zvážit trojúhelníkovou vzpěru věže. Tento tvar umožňuje další vyztužení přes jejich rovné barové protějšky. Pokud se vám opravdu nelíbí trojúhelníkový tvar, Mustang řidiči hlásili významné výkonnostní výhody buď přímo nebo trojúhelníkový panel.

Pokud máte tělo lišky Mustang, měli byste absolutně dostat vzpěru., Vzhledem k lehké a hbité konstrukci Fox těla je pravděpodobnější, že bude trpět ohybem těla než jiné modelové roky.

jedna skupina Mustangů, která by možná měla přehodnotit vzpěru, jsou Mustangy, které jsou speciálně postaveny pro drag racing. Závody jsou rovné silnici závody, a vzpěry rovnátka pomoci s rohy, tak to moc nepomůže, jestli vůbec, a pokud se snažíte snížit váhu, je to určitě jedna věc, že může jít. Samozřejmě, vzpěry bary jsou snadno nainstalovat a odstranit, že byste mohli vždy jednoduše odinstalovat čas před závodem.,

Instalace pro Mustang Vzpěry Rovnátka

Na nové Mustangy, strut tower brace je dodáván s GT Performance Package 1 a všechny následující balíčky. Fanoušci ecoboostu mají stále spoustu možností vzpěry věže, a neměli by mít pocit, že jim výrazně chybí.

Instalace vzpěry rovnátka je snadné, bez ohledu na to, který model Mustang, a vyžaduje velmi minimální seznam nástrojů

  • Cvičení
  • Měřicí páska
  • Fix
  • Momentový Klíč

Není třeba, aby se vymanily konektory pro tento jeden., Jedná se o snadnou úpravu, která funguje nejlépe, pokud je vaše auto na rovině. Jděte do toho a vyčistěte své šokové věže před instalací.

podívejte se na své vzpěry. Tam může být již vyvrtané otvory jen čeká na vás nainstalovat vzpěru věž rovnátka. Nebo možná budete muset vymanit sharpie, měřicí pásku a vrtačku.

jakmile zjistíte, kam se vaše vzpěra připojí, pokračujte a nastavte lištu vzpěry dolů v tom, jaký bude její nový domov., Každá vzpěra bar je trochu jiný, a tak je každý undervood, zvláště pokud jste již byli zaneprázdněni dělat úpravy. Ujistěte se, že lišta vzpěry pohodlně sedí a že můžete bez problémů zavřít kapotu.

Pokud se vše hodí, pokračujte a vyvrtejte otvory do horní části vzpěry. Změřte dvakrát, vrtejte jednou, jak se říká. Ujistěte se, že označíte, kde by měly být otvory značkou, a před skutečným vrtáním znovu zkontrolujte svou práci.

jakmile dokončíte vrtání, stačí připojit vzpěru s dodaným hardwarem.,

To je nejlepší, aby to na teplý den, tak, že poté, co je nainstalován, můžete jít dopředu a plavba po ulici s okny dolů a rádio, zatímco budete poslouchat na jakékoli neobvyklé zvuky a vyzkoušet řízení svého auta.

pod kapotou Dress Up

Protože způsob, vzpěry, tyče řez přes motor bay, jsou docela fenomenální pro auto show, nebo opravdu pro každého, kdo tráví značné množství času s jejich kapotu otevřel a kdo má rád na odiv své tvrdé práce.,

Vzpěry bary jsou obvykle kovové, takže pokud chcete malovat, to je doporučeno používat jemné stupně brusným papírem, aby nátěr někteří povrch dodržovat. Ujistěte se, že používáte tepelně odolnou barvu, protože je pod kapotou docela horká. Někteří lidé dokonce zašli tak daleko, že dali své vzpěry Bar Shelby stripes, aby odráželi ty na kapotě svého auta. To se nejlépe provádí s velkou trpělivostí a nějakou malířskou páskou.

někteří nadšenci Mustang zabalili své vzpěry do lepidla 3m v různých úžasných barvách a vzorech., Stručně řečeno, jediným omezením designu vaší vzpěry je vaše představivost.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *