motor automobilu kombinuje vzduch a benzín ve spalovací komoře a vytváří tak sílu. Tento vzduch dostane do motoru přes vzduchový filtr, který funguje tak, aby silniční nečistoty, špínu, hmyz a jiné nečistoty, které mohou poškodit motor. Současně musí vzduchový filtr umožnit dostatek vzduchu k dosažení motoru, aby mohl účinně fungovat. V průběhu času se vzduchový filtr může znečistit a ucpat a nedostatek vzduchu může ovlivnit celkový výkon vašeho automobilu.,
Kdy je třeba Vyměnit Vzduchový Filtr Motoru:
Většina společnosti auto, doporučujeme měnit vzduchový filtr každých 10.000-15.000 km nebo každých 12 měsíců. Nicméně, pokud jste obvykle jízdy v prašném nebo venkovských oblastech, jako Scottsdale, Arizona, nebo San Antonio, Texas, možná budete chtít, aby váš mechanik zkontrolovat a změnit to více často, jako každých 6000 mil. Jízda v přeplněných oblastech, kde je hustý provoz-včetně Los Angeles a Washingtonu D. C. – způsobuje, že se zastavíte a začnete častěji, také vyžaduje častější výměnu vzduchového filtru., Většina vozidel má také kabinový vzduchový filtr používaný k čištění vzduchu vstupujícího do interiéru automobilu, ale má jiný plán údržby než vzduchový filtr motoru.
Pokud se vám nepodaří vyměnit vzduchový filtr v navrhovaných intervalech, můžete si všimnout zřetelných příznaků, které vyžadují výměnu.
8 Signs váš vzduchový filtr potřebuje vyměnit
1. Snížená Spotřeba Paliva. Motor kompenzuje nižší množství kyslíku tím, že spotřebovává více paliva, produkovat dostatečný výkon. Pokud si tedy všimnete snížení počtu najetých kilometrů, mohlo by to znamenat, že vzduchový filtr je třeba vyměnit., To však platí pouze pro karburátorové automobily, z nichž většina byla vyrobena před rokem 1980. Karburátory mísí vzduch a palivo v ideálním poměru pro spalovací motor. Novější auta se vstřikováním paliva motory používají palubní počítače pro výpočet množství vzduchu přijata do motoru a upravuje průtok paliva odpovídajícím způsobem. Čistota vzduchového filtru u novějších automobilů by proto neměla významně ovlivnit spotřebu paliva.
2. Chybný Motor. Omezený přívod vzduchu ze špinavého vzduchového filtru má za následek nespálené palivo vystupující z motoru ve formě zbytků sazí., Tato saze se hromadí na zapalovací svíčce, která zase nemůže dodat potřebnou jiskru pro spalování směsi vzduchu a paliva. Všimnete si, že se motor nespustí snadno, vynechává nebo trhá zhruba jako výsledek.
3. Neobvyklé Zvuky Motoru. Za normálních okolností, když je vaše auto v klidu se zapnutým motorem, měli byste cítit hladké otáčení motoru ve formě jemných vibrací. Pokud si všimnete, že vaše auto nadměrně vibruje nebo slyšíte kašel nebo praskání, je to často z ucpaného vzduchového filtru, který způsobuje znečištění nebo poškození zapalovací svíčky.
4., Zkontrolujte, Zda Svítí Světlo Motoru. Mnoho moderních motorů nasává asi 10 000 galonů vzduchu pro každý galon paliva spáleného ve spalovacím cyklu. Nedostatečný přívod vzduchu může vést k ukládání uhlíku-vedlejšímu produktu spalování-hromadění v motoru a vypnutí kontrolního světla motoru. Pokud k tomu dojde, nechte mechanika mimo jiné zkontrolovat vzduchový filtr. Kontrolka kontrolního motoru se může rozsvítit z různých důvodů., Mechanik bude muset skenovat palubní počítač pro uložený chybový kód, který spustil kontrolku motoru, stejně jako zdroj problému.
5. Vzduchový Filtr Se Zdá Být Špinavý. Čistý vzduchový filtr má bílou nebo téměř bílou barvu, ale protože hromadí prach a nečistoty, bude vypadat tmavší. Velmi často však vnitřní vrstvy filtračního papíru uvnitř vzduchového filtru mohou mít prach a nečistoty, které nejsou viditelné ani za jasného světla. Díky tomu je nezbytné, aby váš mechanik zkontroloval vzduchový filtr, když vezmete auto k údržbě., Ujistěte se, že dodržujete pokyny výrobce týkající se výměny.
6. Snížená Koňská Síla. Pokud vaše auto nereaguje adekvátně nebo pokud si všimnete trhavých pohybů při stisknutí akcelerátoru, mohlo by to znamenat, že váš motor nedostává veškerý vzduch, který potřebuje k provedení. Vzhledem k tomu, že zlepšuje proudění vzduchu, výměna vzduchového filtru může zlepšit zrychlení nebo výkon až o 11%.
7. Černý kouř nebo plameny vystupující z výfuku. Nedostatečný přívod vzduchu může vést k tomu, že některé palivo ve spalovacím cyklu zcela nespálí., Toto nespálené palivo pak opouští auto výfukovým potrubím. Pokud vidíte černý kouř přicházející z výfukového potrubí, nechte mechanik vyměnit nebo vyčistit vzduchový filtr. Můžete také slyšet praskání zvuky nebo vidět plamen na konci výfuku způsobené teplo ve výfukovém systému vznícení nespáleného paliva v blízkosti výfuku. Jedná se o potenciálně nebezpečný stav a musí být okamžitě diagnostikován.
8. Vůně benzínu při rozjezdu auta., Pokud při nastartování automobilu není dostatek kyslíku vstupujícího do karburátoru nebo systému vyhazování paliva, přebytečné nespálené palivo opouští vozidlo výfukovým potrubím. Místo toho, abyste viděli kouř nebo plameny vycházející z výfukového potrubí, budete cítit benzín. To je jasná indikace, že je čas vyměnit vzduchový filtr.
výměna vzduchového filtru prospívá dlouhověkosti vozu a výkonu motoru. Vzduchové filtry motoru zabraňují škodlivým nečistotám v poškození klíčových součástí, aby vůz fungoval hladce., Přispívají k efektivní jízdě tím, že pomáhají udržovat správný poměr vzduchu k palivu a zabraňují nadměrné spotřebě benzínu. Filtry špinavého vzduchu zabraňují systému získat správné množství vzduchu nebo paliva a ztěžují motoru plnit svou roli. Mít plně funkční vzduchový filtr motoru je rozhodující pro optimální provoz automobilu.