způsob práce nebude stejný. Způsob, jakým se dostaneme kolem nebude stejný. Způsob, jakým žijeme, nebude stejný.
Do roku 2030, ani nebudeme stejné, ne po příchodu milionů nových tváří, zvedání Větší Toronto populace na osm milionů. Ani po změně generační stráž, jako poslední z Baby-Boomu odchází do důchodu, předání vedení mladší, rozmanitější, více digitálně šikovné ruce.,
Pokud jste si mysleli, posledních 10 let obědové rušivé pecka, připravte se: že se to stane znovu. A pak znovu.
tentokrát, Toronto je prudký růst se předpokládá rozvinout do éry elektrických vozidel, umělá inteligence, pokročilé robotiky a vše bez řidiče. Slibuje, že to bude transformační desetiletí, možná nejvíce následných 10 let, které město kdy vědělo.,
od tranzitu přes klima po bydlení až po dostupnost, časy volají po občanských ambicích s lopatami v zemi, které jsou ve dvou generacích neviditelné. A naši vůdci to vědí.
Tady je důvod, proč: při pohledu nad rámec roku 2030, Větší Toronto se předpokládá růst až k 10-milionu do roku 2045, kdy jsme se vzít naše místo mezi světově nejvíce různorodé velkoměstech, podle Ontario vláda projekce.
nikdo samozřejmě nemá křišťálovou kouli. Nemůžeme přesně vědět, která technologie měnící hru se ujme jako první., Existují však některé velmi vzdělané odhady jako vodítko pro to, co přijde.
Jeden z více ambiciózní úsilí je Conference Board of Canada studii s názvem „Kanada 2030: Definování Síly, Přerušení Podnikání,“ který dotazovaných podnikatelů na 10 nejdůležitějších trendů dominantou zasedací místnosti dnešní diskuse a pak poslal jeho výzkumný tým hluboko do každého souboru. 84-stránková zpráva nabízí přesvědčivý pohled do rizika a odměny dopředu pro Kanadu a jeho největší město.,
„deset let není mnoho času-přesto je dost času na to, aby se velký rozdíl, který je obtížné přesně předvídat. Myslíte, že Steve Jobs zahájení iPhone v roce 2007 a pak v roce 2017, Apple prodal svou první miliardu iphone,“ řekl Michael Bassett, Konference Rady je ředitel výzkumu dopadu a obsah strategie.
“ pro náš pohled na rok 2030 jsme se snažili vyhnout přesvědčivým předpovědím křišťálových koulí a místo toho se zaměřili na škádlení trendů, od klimatu po umělou inteligenci až po demografii a dále., Zejména demografie nám dala opravdu dobré pochopení toho, kde budeme A co musíme předběhnout.“
Conference Board studie a jiní, jako je identifikovat nadcházející populační nárůst, s Větší Toronto mělo pohybovat provincie je nejrychleji rostoucí region, jeho obyvatelstvo zvýšení z 6,8 milionu v roce 2018 na více než 10,2 milionu eur od 2046, podle Ministerstva Financí zpráva. Ve stejné zprávě se uvádí, že podíl GTA na provinčním obyvatelstvu by měl v roce 2046 vzrůst na 51,8 procenta ze 47,8 procenta v roce 2018., Migrace (přistěhovalci a další Kanaďané tažené do Toronta a oblasti) bude představovat asi 82 procent růstu provincie.
Všechny ty nové tváře zadání Toronto pracovních sil bude mít zásadní význam v pomoci vyrovnat éry Maximální Šedá Boomer, který začíná v roce 2031, kdy celý nadrozměrných generace, která vyrostla na Beatles bude 65 let a starší — přidání kmen a náklady na Ontario je systém zdravotní péče. Nakonec do roku 2046 bude mít Ontario téměř dvakrát více seniorů než dnes — asi 4, 6 milionu lidí, nebo 23.,4% populace-hluboký trh pro sebe.
urbanizace je samozřejmě globálním trendem. Poslední údaje ze Spojených Národů odhaduje počet světových velkoměstech — města s více než 10 miliony obyvatel — na 33 v roce 2018, by mohl vzrůst na 43 v roce 2030. Ale i před Větší Toronto vstupuje do 10 milionů klubu, budeme hit demografický zlom — v roce 2033 — s plně polovina všech Ontarians žijící v regionu poprvé.,
Že růst přijde s větší politický vliv, federálně a provincially, jako je Toronto zvyšuje svůj podíl křesel v Queen ‚ s Park a v House of Commons, dává město ještě větší vliv na utváření volebních výsledků jeho urbanizované bude.
Jak více a více Boomu zredukovat, poptávka pro menší obytné prostory se očekává nárůst, čímž podporuje jednotky s maximální livability, pochůznost, dostupnost a tranzitní možnosti., Ale generační posun by také mohlo pomoci řešit problém, který trápí plánovači pro let — jak vyhrát územní změny přidat multi-jednotka hustoty ve městě je „yellowbelt,“ že obrovská rozloha dvojdomky a samostatně stojící bydlení, které se skládá odhadem 70 procent z Toronto je rezidenční čtvrtí.
Jako urbanista Richard Florida opakovaně varován, Toronto, v nepřítomnosti hlavních občanské ambice, je v nebezpečí, není-li realizovat svůj plný potenciál jako moderní globální metropole., To, co je potřeba, tvrdí, že je nový, regionwide model pro růst: žádné další vnější zástavby, mnohem více zhušťování, takže většina z prostoru, který má, plná ambiciózní tranzitní investice podobný tomu, co New York City se ujal před několika desítkami let.
“ budeme muset učinit podobná rozhodnutí nyní a tato rozhodnutí nás učiní nebo zlomí,“ uvedla University of Toronto prof v roce 2018.,
Optimisté by se říci, že proces již začal, s odkazem na spolupráci tání, který se rozprostíral nad Premier Doug Ford a Premiér Justin Trudeau po. října federální volby — včetně Ford $28.5-mld plán přepracovat a rozšířit Toronto metro do 21.století. Na papíře, všechny tyto nové vlakové tunely, včetně všech důležitých, downtown-odlehčení Ontario linka táhnoucí se od Výstaviště do Ontario Science Centre, bude jezdec připraven 2031.,
pesimisté by mohli říci, že pokud by plánovací papír byl Metro, už bychom obklíčili město tucetkrát s falešnými tranzitními starty, které se vracejí desetiletí. Je to už neskutečně dávno, co herec a spisovatel Peter Ustinov pronesl jeho skvěle klišé pozdrav do plánování města, vítání Toronto jako „New York City run Švýcarské.“A ještě déle, protože civic vizionář r. c. Harris podařilo zázrak přesvědčit penny-svírání Toronto postavit Princ Edward Viadukt přes Don Valley s druhým paluby pro budoucí vlaky — 48 let před první metro válcované.,
Jedna věc, podnikání a politiky, stejně jisté: stále více a více, naše klimatické krize se bude řídit plánování, včetně rekonstrukce a dovybavení zaměřených na net-nulové emise, plná tepelná čerpadla, sběr dešťové vody, solární panely a elektrické stanice nabíjení vozidel. Je to částečně proto, že do roku 2030 vystoupí mnohem náročnější demografická kohorta — Generace Z — do dospělosti.
národ Greta Thunberg, když je dost starý na to, aby hlasoval ještě dostatečně mladý, aby předvídal život v žáru 22. století, je nepravděpodobné, že by vzal ne za odpověď., Podniky, Conference Board do roku 2030 zpráva ukazuje, jsou ostražití a už přemýšlel o tom, jak nejlépe sloužit, co se očekává, že bude mnohem více občansky aktivní kohorty, jinak se ocitnou cílené více než nečinnost.
Elektrické automobily, nákladní automobily a autobusy jsou počasí na účet pro mezi 30 a 50% z prodeje nových vozidel do roku 2030, jako spěch dekarbonizovat ujme, posunutí ovladače od ropy a zemního plynu, jako je důvěra roste v bateriových technologií, které rozšiřují single-poplatek rozsah 1 000 kilometrů a mimo ni.,
a přesto pro generace X A Z a millennials mezi tím, vlastnit auto sotva představuje vstupenku na svobodu, kterou přijali silniční Boomeři. Ekonomika sdílení, do roku 2030, bude mít plně vzkvétal, nabízí digitálně oslavován kola na vyžádání, bez obtíží najít místo k zaparkování. Pokud se pohání sám, tím lépe.
je nemožné si představit, kde vše, co bude mít větší Toronto do roku 2030, pokud jde o emise klimatu., Jedna nedávná zpráva Toronto Atmosférický Fond sloužil až ponuré, první-of-svého-druhu pohled na Greater Toronto a Hamilton area skleníkových plynů, uzavírání region potřebuje, aby jednala čtyřikrát rychleji dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050.
Některé zůstávají nadějné, což naznačuje, že do roku 2030 budeme „ohnout oblouk“ — pravděpodobně ne natolik, aby splňovaly nejpřísnější cílů stanovených Mezivládní Panel o Změně Klimatu, ale dost na to, aby alespoň zahnout za roh, aby se zabránilo nejhorším dopadům změny klimatu.,
Michael Liebreich z BloombergNEF výzkumný tým předložil argument pro to, co nazval „deset let následky“, které povede k „mírný, ale významný pokles“ ve skleníkových plynů do roku 2030. Zajímavé je, že Liebreich úvahy zavěšené na podnikání, působí do značné míry na jeho vlastní, podle jednotlivých odvětví, bez ohledu na nařízení vlády., Cituje roli bývalého Toronto bydliště Mark Carney, který po jeho úřadů guvernéra Bank of Canada a Bank of England, nyní předpokládá, že název OSN zvláštní vyslanec v oblasti změny klimatu a financování, pomáhá posunout portfolia Bay Street a každý další finanční centra v souladu s pařížskou Dohodou.,
Tento posun „, bude hra měnič: to bude demonstrovat pro i nejvíce pesimistické, že můžeme ohnout oblouk; to skončí pocit bezmoci a blížící se zkázy, které převzal náš veřejný diskurz; a bude nám mnohem více rozhodující snížení v následujících desetiletích,“ Liebreich píše.
jedna poslední demografická neznámá: začne Toronto vidět klimatické uprchlíky mezi nově příchozími do roku 2030, s cílem přemístit se do chladnějšího, méně zasaženého bezpečného přístavu?, Klimatické vědy naznačuje, Toronto bude bojovat s více záplavy, a potenciálně vyšší výskyt ledové bouře, jako ten, který proklouzl kolem města těsně před novým rokem.
Jen trochu na jih od Jezera Ontario, město Buffalo poté, co ztratil polovinu své populace po 70 letech průmyslového úpadku, je již přemýšlel nová vlna osídlení jako „klima útočiště města.“
„Buffalo se stupňuje a připravuje se přivítat tento nový typ uprchlíka,“ řekl starosta Byron Brown ve své adrese 2019 state of the city., „Věříme, že můžeme ubytovat lidi, kteří zažili vysídlení kvůli drsnému počasí a přírodní katastrofě.“
Pokud to zní děsivě blízko k druh oportunismu Torontu spisovatel Naomi Klein vysmívá jako „klima barbarství“, v její nejnovější knize, „On Fire: Burning Pouzdro pro Green New Deal“ je pravděpodobné, že není něco v Toronto bude vidět hodně z do roku 2030. S klimatickými problémy nebo bez nich je naše město připraveno zůstat silným magnetem pro imigraci; bezpečný přístav příležitostí, bez ohledu na to, jakým způsobem vítr fouká.,
„jsem neodmyslitelným optimistou,“ uvedla konferenční Rada kanadského Bennetta. „Máme prostor k růstu, máme vítanou komunitu, pokud jde o náš vztah s přistěhovalci a nováčky. Máme vysoký stupeň technické propracovanosti. To jsou skutečné příležitosti k uchopení.“