Madame Lelica

• Tamu Smith-Kohls
• 16. července roku 2020
• Letectví

Pilot Diskuse: Letecké Terminologie Vědět (a Jeho Význam)

Letecké terminologie je nezbytné pro piloty, aby efektivně komunikovat s těmi, v letectví – zde je důvod, proč.

jedním z prvních způsobů, jak může řídící letového provozu odlišit amatérského nebo nového pilota od profesionálního nebo zkušeného, je schopnost používat a porozumět letecké terminologii. Většinou se jedná o zkratky., Zpočátku se mohou zdát zastrašující a matoucí, ale čím více letí, tím rychlejší „letecká diskuse“ se stává sekundárním jazykem. Když pilot vklouzne tyto termíny do rozhovoru s někým, kdo není obeznámen s letectvím, mezera ve zkušenostech se rychle projeví.

některé z těchto podmínek se objevují na zkoušce, kterou musí absolvovat soukromí piloti, aby získali svůj certifikát. Mnoho z nich se rychle stává druhou povahou, protože se používají při každém letu., Jiní vyžadují memorování nebo odkaz na Letecké Informační Příručky (AIM), publikace od Federal Aviation Administration (FAA), který podrobně letecké terminologie a informace všichni piloti musí vědět a pochopit.

Všeobecná letecká terminologie

jedná se o zkratky a pojmy, které by všichni piloti měli rozpoznat a objevit se téměř v každém letu nebo operaci. Znalost obecných podmínek je nezbytná pro bezpečné létání a efektivní komunikaci s ostatními piloty a řídícími letového provozu., To jsou obvykle první termíny, které student piloti pochopit, protože se objevují tak často. I když je zapotřebí nějaké zapamatování, zejména s fonetickou abecedou, jsou často zvládnuty rychle.

ATC: řízení letového provozu nebo správce letového provozu. To se týká systému federálních zaměstnanců pracujících v letištních věžích, střediscích řízení letového provozu nebo střediscích pro kontrolu oblastí ve Spojených státech, na které dohlíží FAA, která udržuje letadla bezpečně oddělená jak na zemi, tak na obloze.

stoupání: zvedání letadla do určité nadmořské výšky; jít „nahoru“.,

Clear Prop: fráze volaná pilotem před napájením motoru. Má varovat ty v oblasti, že se vrtule chystá pohnout.

sestup: klesající Nadmořská výška, aby se zabránilo počasí nebo přistání ;jít „dolů“.

fonetická abeceda: fonetická abeceda se také nazývá Mezinárodní radiotelefonní pravopisná Abeceda. Je známá jako fonetická abeceda mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a fonetická abeceda Organizace Severoatlantické smlouvy (NATO)., Fonetická abeceda se skládá z odlišných slov přiřazených každému písmenu anglické abecedy. Když piloti, řídící letového provozu a letecké dispečery musí hláskovat slova nebo komunikovat dopisy, aby jeden druhého například v letadlech identifikátory a směrového značení. Byl speciálně navržen tak, aby prořízl statický a rádiový kontakt a zůstal účinný bez ohledu na jasnost přízvuku nebo kanálu.,

zatímco Abecední pravopis byl používán několika způsoby prostřednictvím historie letectví, námořní komunikace a rádiové komunikace, mezinárodní radiotelefonní pravopisná Abeceda vyšla kolem roku 1951. Některé z nich jsou veřejnosti známé prostřednictvím filmů, komunikace s orgány činnými v trestním řízení nebo archivních záběrů. Jsou to: Alfa, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, Indie, Juliett, Kilo, Lima, Mike November Oscar Papa Quebec Romeo Sierra Tango Uniform Victor Whiskey X-ray Yankee, Zulu.,

FAA podmínky

tyto letecké terminologie zkratky a názvy odkazují na běžně používané fráze o označení FAA, hodnocení, a certifikáty.

C A: osvědčení o letové způsobilosti; vydává se za účelem umožnění použití letadla za letu.

CFI: certifikovaný letecký instruktor, pilot, který je oprávněn instruovat ostatní, jak létat.

Komerční hodnocení: pokročilý certifikát FAA, který umožňuje pilotovi létat za odměnu.

„Double i“: Slang pro CFII, certifikát, který umožňuje letovému instruktorovi trénovat studenty v hodnocení přístrojů.,

pozemní Škola: část letového výcviku, která se skládá z výuky ve třídě o základních principech letectví a pravidlech a očekáváních FAA. Může se konat buď online, nebo osobně a je spravován v prostředí učebny CFI.

hodnocení přístrojů: jako v „The instrument“, „your instrument“,: hodnocení od FAA, které umožňuje pilotovi létat za nepříznivých povětrnostních podmínek.

pilot in Command( PIC): v jednopilotním letadle je pilot PIC., V posádce dvou nebo více, PIC je kapitán, nebo pilot odpovědný za provádění nebo schvalování všech rozhodnutí týkajících se letectví, akce, a bezpečnost.

Private: stejně jako v „private“, „your private“, certifikace od FAA, která umožňuje pilotům létat v malém letadle za určitých podmínek. Získává se pro ty, kteří létají rekreačně, stejně jako první krok pro ty, kteří chtějí létat za odměnu.

Aerospace podmínky

Aerospace podmínky jsou obvykle poprvé setkal studentských pilotů během pozemní školy., Obvykle zahrnují odkazy na fyziku, inženýrství, kokpitové nástroje a letadlové části.

výškoměr: přístroj, který přenáší výšku letadla.

trup: tělo letadla, kde sedí cestující.

užitečné zatížení: veškerá kombinovaná hmotnost letadla – samotné Letadlo plus náklad a lidé v něm, včetně posádky.

tah: síla vytvořená motorem letadla pro pohyb letadla po dráze nebo atmosférou.

hmotnost a rovnováha: těžiště letadla.,

podmínky řízení letového provozu

tento typ letecké terminologie je nezbytný pro komunikaci pilota s regulátory letového provozu. Aby pilot mohl bezpečně létat, musí pochopit zkratky a informace, které ovladač předává.

Airman / Airmen: každý pilot, muž nebo žena.

ADIZ: identifikační zóna protivzdušné obrany; bezpečná oblast, která vyžaduje zvláštní povolení pro vstup pilotů.

identifikátor letiště: třípísmenný kód přidělený letišti. Někdy to odráží polohu nebo název letiště (například Mezinárodní letiště Denver je DIA.,) Jiní odrážejí historii letiště jako vojenskou instalaci (například Orlando Letiště je MCO, a byl dříve známý jako McCoy Air Force Base.)

Clearance: povolení poskytnuté FAA pilotovi, aby podnikl kroky v rámci letového plánu ve stanoveném vzdušném prostoru.

NOTAM: oznámení letcům nebo oznámení pilotům, kteří přijíždějí nebo opouštějí letiště. NOTAMs obsahují konkrétní informace o letišti nebo vzdušném prostoru.

Squawk: dočasný kód poskytovaný od ATC pilotovi nebo posádce, který zajišťuje identifikaci letadla. Skládá se ze čtyř číslic., Piloti obdrží jiný squawk pro každý let.

Závěrečná myšlenka

letecká terminologie je nezbytná pro to, aby se piloti učili. Od FAA po podmínky řízení letového provozu, znalost správného „pilotního hovoru“ zajistí bezpečný a stálý let.

1. sakeraviation říká:

   a „Z“ je zkratka pro Zulu, který se odkazuje na časové pásmo. Dobré pochopení fonetické abecedy ve světě pilotů je skvělým začátkem poznání