Madame Lelica

minulé léto jsem překročil Spojené státy na vlastní pěst na kole. I když jsem udělal hodně sólové cestování a dlouhodobé mezinárodní cestování, to byla moje první cesta do světa cyklistické touring. To byl bohatý na všechny prvky velkého dobrodružství, včetně objevování nových míst, smysluplné výměny s místními obyvateli a ostatními cestujícími, ponoření v odlehlých oblastech, a fyzické problémy. Jen bych si přál, abych objevil tento způsob cestování dříve.,

nyní jsem evangelista pro cestování na kole.

přesto, když kážu dobré slovo cestování na kole, setkal jsem se s velkým skepticismem. I když to nemusí být pro každého, jedním z mých největších lekcí ze silnice je to, že je to více na dosah, než si většina lidí představuje. Pokud každodenní gal jako já s každodenním kole, jako je moje, může šlapat po celé Americe, pak to může udělat i kdokoli jiný s mírným množstvím kondice, důvtip, a vnitřnosti.,

zatímco mnoho dalších částí světa je pravděpodobně ještě přátelštější k cestování na kole, jezdil jsem pouze ve své domovské zemi USA. Zde jsou způsoby, jak Amerika otevírá náruč turistickým cyklistům – dokonce i nováčkům, jako jsem já.

Amerika je plná backroads a venkovských dálnic.

Půjčovna turistů, a to buď zůstat na chodníku, dobrodružství na štěrk a stezky, nebo mix obou. Uvízl jsem na zpevněných silnicích,které ve venkovské Americe nemají nedostatek., Nejlepší silnice pro cyklisty jsou silnice a venkovské dálnice se slušným ramenem a ne příliš velkým provozem.

zkušení cyklisté rádi najdou své vlastní trasy pomocí mapovacích nástrojů, jako je Google Street View a Bike Route Navigator. Dalšími zdroji pro směrování dobrodružství na kole v USA jsou Americký systém cyklotras a kolejnice na stezky Conservancy.

První časovače, stejně jako já, nicméně, chtít rozhodnout pro zavedenou trasu, která byla mapována a cestoval po celá desetiletí., Vybral jsem si klasickou trasu TransAmerica, která je jedním z nejoblíbenějších způsobů, jak překročit USA na kole. Podle odhadů asociace Adventure Cycling Association každý rok v létě přes USA na trase TransAmerica přejíždí kolem tisíce lidí. ACA udržuje mapy této trasy od roku 1976-stejně jako síť 48 000 mil severoamerických tras z čeho vybírat.

neexistuje žádný „správný věk“.

na vydlážděném kole potkáte spolucestující všech věkových kategorií., To bylo jedno z nejšťastnějších překvapení z mé cesty. V Oregonu jsem potkal skupinu vysokoškolských táborových poradců, kteří se snažili překročit zemi před začátkem podzimního semestru. Ve Virginii, potkal jsem skupinu tří důchodců, stále fit a temperamentní ve svých 60 letech, když každé léto zaškrtli jinou klasickou cestu ze svého seznamu kbelíků.

ve středních státech jsem překročil cesty s hrstkou středního věku. Quinn z Marylandu oslavila 50. narozeniny na kole. Steve, pastor z Ohia, si na konci 40.let zařídil volno., Ve věku 35, cítil jsem se ani příliš starý, ani příliš mladý na to, abych byl na kole.

je to levnější, než to zní.

Zatímco většina cyklistické sporty jsou známé pro drahé zařízení a bohaté účastníků, dobrodružství, jízda na kole láká dojemnější, více minimalistický davu. To vás naučí pare až k základům, nést to, co potřebujete, a nic víc. Jednou jsem cestoval a v podstatě žil ve stanu, denní náklady byly ve skutečnosti nižší než každodenní život ve městě.,

nejdražší část jízdy se na ni připravovala. Aby to cenově dostupné, jsem se přizpůsobit můj každodenní silniční kolo — Giant OCR-3 W, která se prodává za 650 dolarů, ale že jsem si koupil před pěti lety na Craigslist v téměř novém stavu za $325 — s pomocí Kola Dohromady, nádherný bike co-op v Denveru. Jsme upgrade nebo přidal touring rack; středové složení a kliky; zadní a přední přehazovačky, brzdová obložení, brzdové kabely, a bydlení; shifter kabely a bydlení; a pedály a řetěz., Šel jsem na silnější, odolnější pneumatiky, přidání klecí na láhve s vodou, pásku na řídítkách a přizpůsobenou poznávací značku.

pak jsem nashromáždil panniery (sedlové tašky) a postupně zařízení. To zahrnovalo zámek kola, sadu pro opravu plochých pneumatik, čerpadlo na kola a nářadí na kola. Pro kempování jsem měl stan, spací pytel, polštář, dvě rohože a nádobí. Přinesl jsem také toaletní potřeby, oblečení s extra vrstvami, telefon a tablet, helmu, sluneční brýle a opalovací krém.

držel jsem pečlivý rozpočet a držel se ho., Na konci cesty, drtí jsem čísla všeho od statistik jízdy po vynaložené peníze. Denní výdaje na ubytování v průměru o $9 za den, a celkové denní výdaje vyšel na asi $24.

lidé z celého světa to dělají.

potkáte tolik cizinců jako Američané na kole v USA. Je obzvláště populární mezi Evropany a Brity., Bernard, kolega TransAmerica cyklista z Nizozemska, mi vysvětlil, že naše trasa je známá ve své cyklistické zemi. Holandský novinář, který se připojil k původní hmotnosti-jezdit v roce 1976 popularizoval, zaznamenávat dobrodružství v nejprodávanější holandský konferenční stolek knihu. Je to tam s pěší turistikou Incké stezky do Machu Picchu na jejich ikonických seznamech výletních kbelíků. Holandsko je pravděpodobně nejvíce dobře zastoupenou zemí na trase.

také jsem si všiml zdravé populace Britů na Transamerice., Na jeden den 90 stupňů v Kentucky, dva bez košile kluci na kolech se vynořil z tepla vlnky jako přelud. Mířili na západ a já mířil na východ. Zastavili jsme se, abychom si povídali a porovnávali poznámky, a do té doby jsem věděl, že očekávám jejich britské akcenty. I když jsem byl celou dobu ve své vlastní zemi, cizinci mu dali chuť „cestovat po světě“.

Americká pohostinnost Vás ohromí.

trvalo mi několik měsíců přesvědčit sám sebe, že jsem schopný velké sólo výlet na kole., Nebyl bych osamělý? Mohl bych si dovolit utratit tolik za ubytování, když jsem potřeboval alternativu k táboření? Warmshowers odpověděl na tyto pochybnosti. Bezplatná výměna pohostinství je živá a dobře v cyklistické komunitě. Nejprve jsem se přihlásil do sítě Warmshowers jako hostitel ve svém domovském městě, v létě jsem před vlastní jízdou vzal tři zahraniční cyklisty. Pak jsem byl na řadě já. Strávil jsem celkem 11 nocí s 10 různými hostiteli Warmshowers, každý z nich přidal na cestu něco velmi jedinečného a místního.,

kromě toho mi Maloměstská Amerika ukázala svou vřelou pohostinnost ve fantastické kombinaci jiných způsobů. Cyklisté jako já mohou často najít útočiště v komunitních centrech kostelů. Při své jízdě jsem přehlédl v osmi různých kostelech. Zůstal jsem ve dvou různých hasičských stanicích. Města na frekventovaných cyklostezkách, jako je TransAmerica, často otevřou své parky cyklistům jako místo k táboření.

já jsem zůstal v hotely a hotely pro 11 75 noci jezdit, ale nikdy jsem udělal hotel nebo kemp rezervace více než den nebo dva předem., Někteří lidé trochu více plánují dopředu na denní vzdálenosti a destinace, ale vše se může změnit. Naučil jsem se pustit, zůstat spontánní, a věřit, že cesta by mi vyhovovala. A povedlo se.

potraviny a služby jsou v Americe bohaté.

Pokud zůstanete na zpevněných cestách, nikdy nejste příliš daleko od základních služeb. S velmi malou výjimkou jsem měl denní přístup k čerpacím stanicím a samoobsluze., Dolarové obchody se ve venkovské Americe šíří ohromujícím tempem; mohl bych počítat s tím, že uvidím generála dolaru téměř v každém městě. Nikdy jsem neměl málo jídla ani vody.

trochu těžší najít byly prádlo a sprchy, ale nikdy se dostal až do bodu nepříjemného zápachu. Mezi bazény, hostiteli Warmshowers a Příležitostnou ubytovnou nebo hotelem jsem zůstal překvapivě upravený-alespoň ve srovnání s turisty, které jsem překročil na Appalachian Trail.

Bike touring uspokojí prvotní instinkt směrem k svalově poháněnému cestování.,

lidé jsou stavěni pro migraci na velké vzdálenosti. To je příběh našeho šíření a prosperování jako raného druhu. Ano, dostali jsme vynalézavý s plachtami, koně, kola, a konečně motory, aby nám pomohli, ale naše těla jsou stále dobře-přizpůsobený pro svalů-poháněl cestování.

při loňském sedavém zaměstnání jsem začal slyšet, že prvotní nutkání svalit se přes obrovskou vzdálenost. Dostal jsem chuť na to na vícedenní turismus výlety a kratší, podporované výlety na kole., Na konci čtyř dnů cyklistiky přes Colorado s přáteli v roce 2018 jsem se cítil tak živý a tak silný, že jsem chtěl víc. Tak se zrodil sen. Začal jsem si představovat způsob, jak pokračovat, žít na kole po celou sezónu a překročit celý kontinent.

syrová fyzičnost cyklistické prohlídky je připomínkou toho, že naše lidská těla touží po pohybu a vytrvalosti. Obývat své tělo tímto způsobem — přecházel sám, díval se na oblohu pro počasí, navigaci terénem — se necítil tak přirozené, jako odpověď na prvotní výzvu.,

přeprava kola není tak těžká.

logistiky self-podporované cykloturistiky zastrašit někteří lidé. Často jsem byl dotázán, jak jsem přepravoval kolo a veškeré vybavení do výchozího bodu a zpět z koncového bodu. „Nejezdíte na kole až domů do Colorada, že ne?“

ne, to nebyl plán. Měl jsem Road-zakopl se svou sestrou do výchozího bodu v Oregonu s mým rozebraným kolem v nosiči kartonu jejího Priusu., Jakmile jsem dosáhl svého koncového bodu, rozhodl jsem se pro vlak. Amtrak, ve snaze být „bike-friendly,“ vám umožní hodit kolo na palubě — ale sloty jsou omezené, takže rezervovat dopředu. Můžete také zabalit kola do krabic a zkontrolovat je jako zavazadla ve vlacích, autobusech a leteckých společnostech za poplatek. Cyklistické obchody kdekoli vám poskytnou krabici na kolo, obvykle zdarma. Také speciální přepravní služby, jako jsou ShipBikes, vám mohou pomoci poslat vaše kolo domů.

Bike touring není snadné, ale je to proveditelné.,

nikdy jsem neřekl, že cross-country kolo turné v Americe je snadné, pohodlné, nebo úplně pohodlné. Byl to nejtěžší výlet, který jsem kdy miloval. Když sdílíte silnici s vozidly, jste zranitelní jako cyklista a bezpečnost není zaručena. Věci se mohou a pokazí. Ale taková cesta je uskutečnitelný pro každého, kdo s mírnou úroveň fitness, láska, pro jízdní kola, smysl pro dobrodružství, a sezóna volného času velký sen a jít na to. Ženy a sólo cestovatelé, dívám se na tebe., Pokud to dokážu I já, pravděpodobně můžete také.