kolo je jedním z nejzákladnějších vynálezů, které používáme v našem každodenním životě. Vynalezeno někdy mezi 4500-3300 BCE během Chalcolitu, kolo dalo vzniknout všemu od dopravy po moderní stroje a téměř všechno mezi tím.
myšlenka kola mohla být ovlivněna přírodou, stejně jako mnoho vynálezů. Nejbližším důkazem kola v přírodě je domov brouka hnoje. Hnůj brouci položí svá vejce do hnoje a dopraví je válcováním do koule., Dalším kolečkem nalezeným v přírodě je tumbleweed.
kolo samo o sobě, zatímco slibné, není příliš užitečné. Stejně jako kobliha, jeho nejdůležitějším rysem je díra ve středu. Pokud by nebylo vhodné připevnit stabilní plošinu pomocí nápravy, kolo by nebylo nic jiného než válec válcovaný na jeho okraji. Verze mohly být použity ve starověkém Egyptě k pohybu velkých objektů, ale neumožňovaly rozšířené použití ani způsob dopravy.
myšlenka přidání nápravy není jednoduchá. Aby systém fungoval, musí se kolo volně otáčet kolem nápravy., Toho je dosaženo montáží nápravy přímo do středu kola, aby se maximalizovala kontinuita během pohybu. Kromě toho musí být náprava a zarovnání otvorů kolmé, aby se snížilo tření. Kromě toho by náprava měla zůstat co nejtenčí, aby se snížila její povrchová plocha a zároveň byla schopna podporovat zatížení.
viz také: 9 nejzajímavějších neúspěšných vynálezů z minulosti
odtud je jediným třením, které je třeba překonat, to mezi vnitřním kolem a nápravou., Čím hladší je vnitřní povrch kola a vnější povrch nápravy, tím menší tření musí systém překonat.
nejen, že všechny tyto parametry musí být splněny, aby tato struktura fungovala, ale všechny současně. Může to být z tohoto důvodu, že takový jednoduchý koncept trval tak dlouho, než získal trakci.
Historie
Kde kolo původ je záhadou, ale jeho použití se rychle šířily po celé Eurasii a na Středním Východě., Nejstarší snímky kolových vozíků se objevily v Polsku, což naznačuje, že region mohl vidět některé z jeho prvního použití.
Asko Parpola, indolog na univerzitě v Helsinkách ve Finsku, naznačuje, že kolo vzniklo s Tripolye lidmi moderní Ukrajiny. To je založeno na skutečnosti, že slovo „kolo“ je odvozeno z jejich jazyka.
existují důkazy, které naznačují, že kolo bylo poprvé použito pro hrnčířská kola v Mezopotámii, 300 let před tím, než bylo přizpůsobeno vozu.,
kolečko se však předpokládá, že se poprvé objevilo ve starověkém Řecku mezi 600 – 400 BCE. Čína následovala někdy později a nakonec si našla cestu do středověké Evropy. Ačkoli trakař byl v té době komoditou s vysokou cenou, zaplatil by za sebe během několika dnů, protože výrazně snížil pracovní zatížení dělníků.
archeologové ve Vera Cruz v Mexiku objevili keramické hračky ve formě malých zvířat. Zvířata byla vybavena koly místo nohou, aby je děti mohly tlačit., Region však nikdy nevyužil kolo pro přepravu až do příchodu evropských osadníků.
na Středním Východě a V Severní Africe, kde je obrovské pouště, velblouda byl stále preferovaný způsob dopravy až do 600 a. D. To by mohlo být v důsledku nepřátelské region není schopen podporovat tenká dřevěná kola bez nich potopení v písku. Richard Bulliet uvádí několik možných důvodů ve své knize z roku 1975 The Camel and the Wheel. Blízkovýchodní společnosti nadále využívaly kola pro praktiky, jako je zavlažování, frézování, a keramika.,
není divu, že po tom všem se základní konstrukce něčeho tak robustního, jako je kolo, nezměnila za více než 6000 let.
kolo nebylo vždy používáno pro lokomoce, ve skutečnosti připevnění kola k vozíku přišlo až o 300 let později. Počáteční kola byla vyrobena za účelem frézování a byla postavena z kamene. Některá kola byla dokonce použita v hrnčířském soustruhu.
zde jsou některé další fakta o kole.