jaká plavidla musí být ze zákona zdokumentována?
každé plavidlo nejméně pět (5) čistý tun, který se angažuje v rybolovu, Velkých Jezer obchodu, nebo pobřežní obchodu musí být dokumentovaný, s výjimkou:
plavidlo, které nefunguje na splavných vodách Spojených Států. (Příkladem by bylo plavidlo, které naviguje pouze ve vodách jediného státu.) Takové plavidlo může být zdokumentováno, pokud splňuje ostatní požadavky na dokumentaci.,
plavidlo bez vlastního pohonu, pokud je používáno v přístavu, v celku nebo částečně na řekách nebo vnitrozemských jezerech Spojených států, nebo zcela nebo částečně na vnitřních vodách nebo kanálech jakéhokoli státu.
jaké požadavky musí být splněny dříve, než může být plavidlo zdokumentováno?
vlastníkem musí být občan Spojených států.
plavidlo musí být pět (5)čistých tun nebo více.
plavidla, která nejsou ze zákona povinna být zdokumentována, mohou být zdokumentována, jsou-li splněny požadavky a. A b. výše. To zahrnuje plavidla používaná výhradně pro potěšení a plavidla používaná v zahraničním obchodě.,
jaké zvláštní označení musí mít zdokumentované plavidlo?
oficiální číslo, kterému předchází zkratka „ne“, bude označeno nějakou stálou metodou na některé jasně viditelné vnitřní konstrukční části trupu. Číslo musí být v arabských číslicích typu bloku nejméně tři (3) palce na výšku.
výletních plavidel bude mít jméno a volací přístav plavidla označena spolu v jasně čitelná písmena ne méně než čtyři (4) palců na výšku na nějaké jasně viditelné vnější části trupu.,
ostatní plavidla budou mít název plavidla označeného jasně čitelnými písmeny nejméně čtyři (4) palce na výšku na některé jasně viditelné vnější části přístavu a pravoboku a zádi plavidla. Na zádi plavidla musí být podobně vyznačen přivolaní přístav plavidla.
prostředky a materiály používané k zobrazení názvu a přístavu pro volání musí mít za následek trvalé označení. Deska připojená k plavidlu s označením a na něm vyznačeným přístavem není přijatelným označením.
Co se podílí na obnově dokumentu plavidla?,
všechny dokumenty vydává pobřežní stráž USA a musí být každoročně obnovovány.
pobřežní stráž zašle majiteli zdokumentovaného plavidla oznámení o obnovení 45 dní před vypršením platnosti dokumentu. Když je oznámení o obnovení dokončeno a vráceno pobřežní stráži, majiteli je zaslán obtisk na obnovení barvy. Obtisk musí být připevněn k dokumentu, aby byl přijat donucovacím orgánem.
kde by mělo být uchováváno osvědčení o dokumentaci?,
člověk v příkazu zdokumentovány plavidla musí mít osvědčení o dokumentaci na palubě tohoto plavidla, s výjimkou:
Non-self-pohonem plavidla, která nejsou činné v zahraničním obchodu,
Když loď je ve skladu, nebo z vody, nebo,
Když Certifikátu Dokumentace je předložena dokumentace důstojník. Může být předložen z různých důvodů, včetně změny názvu, hailing port, nebo vlastnictví, potvrzení preferované hypotéky, atd.
existují nějaké poplatky spojené s dokumentací plavidla?
Ano., Existují poplatky spojené s původní dokumentace a dokumentace odevzdání a/nebo nahrazení. Jsou to:
když je námořní dokumentace vydána jachtě, majitel zaplatí poplatek ve výši $100.
když je námořní dokumentace odevzdána nebo nahrazena, majitel zaplatí poplatek ve výši $50.
pokud majitel plavidla použil části stávajícího plavidla při stavbě tohoto plavidla a požádá o určení, že plavidlo je nové, zaplatí poplatek ve výši 200 USD.
za obnovu dokumentace plavidla se neplatí žádný poplatek.,
různé informace
vyhledávání titulů na zdokumentovaném plavidle může být zahájeno vyžádáním abstraktu Názvu od Národního dokumentačního střediska pobřežní stráže.
doklad o prodeji musí být notářsky ověřen pro transakce zahrnující zdokumentovaný převod vlastnictví plavidla.
pro další informace můžete získat kopii předpisů, které se vztahují na zákon o dokumentaci plavidla. Můžete získat kopii z:
správce Dokumentů
US Government Printing Office
WASHINGTON, d. c., 20402,