vozy formule jedna jsou baleny s miniaplikacemi, aby šly co nejrychleji.
ale s tolika technologiemi, které je třeba znát a pochopit, se fanoušci mohou snadno zmást.,
drag reduction system (DRS) je předjíždění podpory navržen tak, aby se závody více vzrušující.
zde je vše, co potřebujete vědět o systému zadních křídel.
co znamená DRS?
DRS je zkratka pro drag reduction system.
jedná se o metodu, kterou řidiči F1 používají k bližšímu sledování svých soupeřů, a proto je předjíždějí.,
když v zóně DRS může řidič během jedné sekundy od konkurenčního automobilu aktivovat DRS.
jak DRS pomáhá předjíždět?
při stisknutí tlačítka může řidič otevřít část zadního křídla.
používá se ke snížení aerodynamického odporu a zvýšení lineární rychlosti vozu.
To jim umožní uzavřít auto vpředu rychleji, než by normálně byli schopni.,
Když se můžou používat?
ovladače mohou používat DRS pouze během určených aktivačních zón DRS.
aby bylo zajištěno, že předjíždění není příliš snadné, délka a umístění zón jsou pečlivě kontrolovány.
musí být do jedné sekundy od auta vpředu, aby bylo možné používat DRS.,
kdy byl DRS poprvé použit v F1?
systém redukce přetažení byl zaveden do vzorce One v roce 2011.
Předpisy v roce 2013 uvedl, že žádná položka z těla, může být nastavitelný řidičem v průběhu závodu – s výjimkou DRS.