Madame Lelica

Carpathia, plně Royal Mail Ship (RMS) Carpathia, Britský osobní parník, který byl nejlépe známý pro záchranu přeživších z lodi Titanic v roce 1912. Karpaty byly v provozu od roku 1903 do roku 1918, kdy byly potopeny německou ponorkou.

Carpathia byla postavena Labuť a Hunter pro Cunard Line. Stavba plavidla začala 10. září 1901 položením kýlu. Po dokončení trupu a hlavní nástavby byla loď vypuštěna 6. srpna 1902. Po dokončení příštího roku loď měřila délku 558 Stop (170 metrů) a měla hrubou tonáž více než 13 500. Přepravit by mohlo zhruba 1700 cestujících., 5. Května 1903, Carpathia vydala na svou první plavbu, plachtění z Liverpool, Anglie, do New Yorku. I když ne tak opulentní jako ostatní osobní lodě—zpočátku neměla prvotřídní ubytování-loď se stala oblíbenou jak u turistů, tak u emigrantů. Během letní sezóny Carpathia provozovány především mezi Liverpool a New Yorku, a v zimě to cestoval z New Yorku do Terstu, Itálie, a Fiume, Rakousko-Uhersko (dnes Rijeka, Chorvatsko)., V roce 1905 prošla Karpaty velkou rekonstrukcí, zvýšila kapacitu na 2550 cestujících a vytvořila ubytování pro prvotřídní cestovatele. O několik let později byla jeho služba do značné míry omezena na plavby mezi New Yorkem a středomořskými městy.

11. Dubna 1912 Carpathia odletěla z New Yorku na Fiume a přepravila asi 740 cestujících. 15.dubna přibližně ve 12:20 hodin přijala loď tísňové volání z Titaniku, který zasáhl ledovec a potápěl se. Kapitáne., Arthur Henry Rostron nařídil Karpaty na pozici Titaniku, která byla asi 58 mil (107 km) daleko, a začal připravovat loď pro všechny přeživší. Navzdory přítomnosti ledovců loď cestovala nejvyšší rychlostí (asi 17 uzlů) a dorazila přibližně ve 3:30. Titanic se potopil o více než hodinu dříve, ale Karpaty zachránily 705 lidí v záchranných člunech. Loď se vrátila do New Yorku 18. Dubna. Akce Rostronu a karpatské posádky byly připsány zabránění dalším ztrátám na životech a Rostron získal zlatou medaili amerického Kongresu.,

Během druhé Světové Války se Carpathia přepravovat Spojenecké vojáky a zásoby., 17. července 1918 byl součástí konvoje jedoucího z Liverpoolu do Bostonu. U jižního pobřeží Irska byla loď zasažena třemi torpédy z německé ponorky a potopila se. Zahynulo pět lidí, zbytek cestujících a posádky zachránila Sněženka HMS.

v roce 1999 byl vrak Karpat objeven neporušený a ležící vzpřímeně v hloubce více než 500 stop (152 metrů).