Madame Lelica

Když jste jízdy po silnici s rodinou v závěsu, poslední věc, kterou chcete vidět nějaký bílý kouř z motoru nebo foukání z výfuku. Kouř není nikdy dobrým znamením a nemusíte vědět hodně o autech, abyste věděli, že se děje něco špatného, když se ten bílý kouř začne nafukovat. Otázkou, kterou vás bude zajímat, je, co se děje a co s tím můžete udělat. Vysvětlíme přesně, co způsobuje ten bílý kouř z vašeho motoru a jak se s ním můžete vypořádat.,

Co Je to Bílý Kouř Z Motoru?

za normálních okolností by spalovací motor měl produkovat vodní páru a oxid uhličitý jako výfuk. Katalyzátor uvnitř výfuku je tam odfiltrovat většinu toxického vedlejšího produktu, který způsobuje znečištění a nechat výfuk relativně čistý., Když jedete v provozu, je to důvod, proč je patrné auto, které vypadá, že „hoří“ podivný druh paliva. Většina aut nekouří, jen trochu výfuku. Takže, když vaše auto produkuje zřetelný a hustý oblak bílého kouře, něco se pokazilo.

Když vidíte bílý kouř, můžete mít při spalovací reakci nějakou kontaminaci. Měli byste spalovat palivo a vzduch, abyste mohli pohánět vaše vozidlo, ale někdy mohou do spalovací komory proniknout i jiné věci., Například, pokud si všimnete kouře s nádechem modré na to, pravděpodobně máte únik oleje a hořící olej produkuje modrý kouř. Černý kouř je také poměrně běžný a může mít několik příčin z příliš velkého množství paliva spáleného kvůli vadnému senzoru proudění vzduchu do ucpaných vzduchových filtrů. Bílý kouř má však různé příčiny.

• tenká bílá pára: někteří lidé mohou zaměnit normální výpary výfukových plynů za kouř, zejména pokud je chladný den. Pára ve výfuku bude obzvláště robustní v chladnějším počasí, což může vyvolat dojem kouře., To platí zejména v uzavřeném prostoru, jako je garáž, která může zesílit efekt. Nicméně, pokud je chladnější den a kouř se zdá tenký a zmizí poměrně rychle, pak pravděpodobně máte jen normální výfukové páry přicházející z vašeho auta a není se čeho bát.
• sladce vonící kouř: pokud je kouř hustý a bílý a má mírnou sladkost vůně, je velmi pravděpodobné, že máte únik chladicí kapaliny. Nemrznoucí směs je známá jako sladká a ve skutečnosti ji musíte držet dál od zvířat, jako jsou kočky, protože budou přitahovány vůní a pokusí se ji vypít., Když se mísí s palivem a spálí, pak budete určitě mít silnější než normální výfuk a rozeznatelný zápach. Pravděpodobně to nebude neuvěřitelně silné, ale bude to patrné. Existuje řada důvodů, které mohou vést k úniku chladicí kapaliny, do kterého se brzy dostaneme, abychom vám pomohli vysvětlit, proč se to může stát a co s tím můžete udělat.
• pravidelný bílý kouř: pokud kouř není cítit, ale stále svítí bíle, může dojít k akumulaci kondenzace ve výfukových plynech., To se stane ráno, když poprvé nastartujete auto, zvláště pokud byla noc chladnější a zahřátá. Stejně jako kondenzace může tvořit jako rosa na trávě může tvořit ve výfukovém systému. To by mělo rychle spálit, jak se vaše auto zahřeje. Pokud to trvá poté, pak existuje další problém, který pravděpodobně souvisí s únikem chladicí kapaliny.

proč bílý kouř pochází z mého motoru?

vědět, že chladicí kapalina uniká do vašeho přívodu paliva, je užitečné při diagnostice příčiny kouře pocházejícího z výfuku, ale to nevysvětluje, jak se tam vůbec dostal., Existuje několik důvodů, proč se domnívat, jak chladicí kapalina našla cestu do vašeho motoru.

• foukaná Hlava těsnění: pokud máte vyfukovanou hlavu těsnění, v motorovém prostoru uniká palivo. Špatný únik může kapat přímo pod potrubí motoru a musí být viditelné pro vás, ale pokud se to stane, budete mít bílý kouř ve výfuku jako palivo se mísí s chladivem. To také povede k přehřátí motoru poměrně rychle a může eskalovat z bílého kouře ve výfuku na bílý kouř pod kapotou., Foukané těsnění hlavy mohou být nákladné opravy, ale ne, jak to opravit co nejdříve, může vést k rozsáhlému poškození vašeho vozidla. To má potenciál vést k vážným problémům, jako je zastavený motor, požáry a katastrofální selhání motoru. Z tohoto důvodu musíte tento problém vyřešit co nejdříve.,
• Poškozené Hlavy Válců: Pokud máte prasklé hlavy válců, pak dojde k úniku chladicí kapaliny do válců, nebo dokonce spalovací komory a smíchejte s palivem při spalování reakce v podstatě stejným způsobem, že foukané těsnění způsobí únik chladicí kapaliny.V obou těchto případech hladiny chladící kapaliny ve vašem vozidle vám nějaký údaj o tom, co máte co do činění s, jen pamatujte, že pouze kontrola hladiny chladící kapaliny při studeném motoru. Nikdy nechcete odstranit žádné uzávěry nebo těsnění, když je váš motor horký, protože riskujete, že vás chladicí kapalina vaří a spálí.,
• Vadné Vstřikovače: vstřikovač paliva úkolem je přidat přesné množství paliva do palivové/kyslík směs, aby byla zajištěna největší účinnost motoru při jeho provozu. Moderní motory jsou neuvěřitelně dobře kalibrovaný a něco, co změní tato přesnost může mít stark vliv na to, jak vaše auto se provádí a náklady spojené s jeho spuštěním. Pokud váš vstřikovač paliva nefunguje správně, můžete získat bohatou palivovou směs, což znamená Příliš mnoho paliva a nedostatek vzduchu., Že přebytečné palivo nebude hořet správně v motoru a vyjde výfuk jako bílý až šedý kouř.
• Vstřikovací Čerpadlo Načasování v Naftových Motorech: podobně jako vadné vstřikovače paliva ve standardní motor, pokud jste běží na naftu a vaše vstřikovací čerpadlo načasování je nevyrovnané, budete mít příliš bohatou palivovou směs. To bude mít za následek ztrátu přesahující v podobě kouře výfukových plynů
• Netěsnící Ventily/Těsnění: Pokud váš pístní kroužky, nebo těsnění ventilů jsou špatné, pak se to bude nechat únik oleje, ve kterém může hořet v motoru., Jak jsme již řekli dříve, úniky oleje mají tendenci se mísit a spálit modře, ale pokud únik není podstatný, může být těžké rozeznat modré zbarvení a zpočátku se může zdát bílé.
• Ucpaný Palivový Filtr: i Když vzácnější než tyto jiné příčiny, ucpaný palivový filtr může také způsobit vaše auto začít říhání bílý kouř. Kouř by však nebyl jediným příznakem tohoto problému a pravděpodobně byste měli problémy s bojem s vozidlem a ztrátou energie.

co bude stát za vyřešení problému s bílým kouřem?,

Jak jsme viděli, existuje mnoho možných důvodů pro vaše auto bude produkovat bílý kouř na prvním místě, a to znamená, že zde jsou, stejně jako mnoho potenciálních opravy účty, aby se jít spolu s ním. Pojďme se podívat na některé z toho, co jsme pokryli, a ty související náklady.

• Palivového Filtru Opravy: Pokud je to kořen problému pro vás, pak se díváte na opravy náklady z $50 na $165depending na tom, kde žijete, a značku a model vašeho vozu. Celkově je to jedna z nejlevnějších oprav problému s bílým kouřem, kterému budete čelit.,
• prasklá hlava válce, stejně jako většina těchto oprav, může mít řadu příčin, a to znamená, že cena se liší, aby odrážela, jak se s ní zachází. Z tohoto důvodu byste se mohli podívat na účet za opravu od $500 do $1000.
• unikající ventil / těsnění: protože to pokrývá řadu potenciálních problémů. Něco jako pozitivní ventilační ventil klikové skříně je třeba vyměnit, můžete být tak nízké, jak $60 na $100. V závislosti na povaze úniku byste však mohli čelit účtu za opravu od $150 až po $1,200.,
• rozbitý vstřikovač paliva je mnohem důkladnější Oprava a cena to rozhodně odráží. Pokud je to zdroj vašeho problému, možná budete muset zaplatit kdekoli od $1,100 do $1,500.
• čerpadlo vstřikovače paliva, jak jsme popsali, způsobí problém pro dieselové motory, bude také nákladnou opravou, pokud je zdrojem vašeho bílého kouře. Mít tuto část opravit nebo vyměnit nese průměrné náklady $1,400 až tak vysoko, jak $2,000.
• foukaná těsnicí hlava může být velmi nákladným problémem, který lze opravit, a rozsah je také obtížné přesně zúžit., Ty by mohly být tak nízké, jak $1,000 a potenciálně tak vysoká, jak $2,500. Podrobně jsme vše, co potřebujete vědět o tom, co může způsobit foukané těsnění hlavy, a jak to opravit tady.

Jak vidíte, existuje opravdu dramatický rozsah nákladů a příčin problému s bílým kouřem s vaším autem. Je to právě proto, že existuje tolik příčin a příznaků, že pro vás nemůžeme zúžit náklady mnohem přesněji, než máme, bohužel., Ale to také znamená, že když vidíte bílý kouř přicházející z výfuku, musíte se ho co nejdříve zúčastnit, protože problém by mohl být velmi vážný.

mohu řídit s bílým kouřem z mého motoru?

obecně řečeno, vaše auto bude pravděpodobně stále fungovat, když uvidíte bílý kouř přicházející z výfuku, ale je to dobrý varovný signál, že musíte jednat rychle. To je ještě jasnější, když kouř není jen uvolňován z výfuku, ale pod samotnou kapotou., Zatímco menší únik chladicí kapaliny nebo oleje by mohl být relativně jednoduchou opravou, může to být první náznak jednoho z mnohem větších problémů, které jsme zmínili.

foukané těsnění hlavy neléčí, může vést k katastrofální selhání motoru, pokud to není řešit dříve, než bude příliš pozdě. Může být nutné cokoli od prasklého klikového hřídele až po kompletní opravu nebo výměnu motoru.

dlouhá a krátká je, že když vidíte bílý kouř a není to jen normální výfuková pára, musíte si nechat vozidlo zkontrolovat co nejdříve., Účet za opravu může být strmé, ale ne jak to opravit by mohlo vést k ještě vážnější škody a náklady na opravy, stejně jako nebezpečné situaci, která se pohybuje od motoru umírá na přehřátí, a dokonce i chytat oheň, pokud je chladicí kapaliny nebo únik oleje. To může být vážné nebezpečí pro vás a další řidiče na silnici. Musíte brát přítomnost bílého kouře vážně.

stojí za to opravit bílý kouř z vašeho motoru?

jakýkoli problém rozhodně stojí za to opravit, pokud je vaše auto stále v relativně dobrém stavu a je to stále něco, co chcete vynaložit úsilí na opravu., Pokud máte starší vozidlo, které má jiné problémy, a příčinou kouře je vážnější, jako foukané těsnění hlavy, pak by to mohlo být něco, co stojí za to přemýšlet o tom, zvážit klady a zápory. Starší vozidlo, které zakrývá bílý kouř, má pravděpodobně další problémy, o kterých si musíte být vědomi. V závislosti na celkové hodnotě vozidla může být pro vás kontraproduktivní účet za opravu ve výši 2 500 USD nebo více.

nejlepší věc, kterou můžete udělat, je podívat se na hodnotu vašeho vozu na základě jeho značky, modelu a roku, abyste zjistili, co to vlastně stojí právě teď., Můžete si vyhledat hodnotu vašeho vozu na důvěryhodném webu, jako je Kelley Blue Book, a to vám pomůže určit, zda investování vážného množství peněz do oprav dokonce stojí za to.