Madame Lelica

• Tamu Smith-Kohls
• em 16 de julho de 2020
• Aviação

Piloto de Falar: Terminologia aeronáutica Saber (e a Sua Importância)

terminologia aeronáutica é essencial para que os pilotos se comunicar efetivamente com aqueles que, na aviação – aqui está o porquê.uma das primeiras maneiras de um controlador de tráfego aéreo diferenciar um piloto amador ou novo de um profissional ou experiente é a capacidade de usar e entender a terminologia da aviação. Na sua maioria, estes consistem em acrónimos., Eles podem parecer intimidantes e confusos no início, mas quanto mais se voa, mais rápido “conversa de aviação” se torna uma linguagem secundária. Quando um piloto coloca estes termos em conversa com alguém que não está familiarizado com a aviação, a lacuna de experiência rapidamente se torna aparente.alguns destes Termos aparecem no exame que os pilotos privados devem fazer para obterem o seu certificado. Muitos deles rapidamente se tornam segunda natureza como eles são usados em todos os voos., Outros requerem memorização ou referência ao manual de informação aeronáutica (AIM), a publicação da Federal Aviation Administration (FAA), que descreve a terminologia e a informação da aviação que todos os pilotos devem conhecer e compreender.

terminologia geral da aviação

estes são acrónimos e termos que todos os pilotos devem reconhecer e aparecer em quase todos os voos ou operações. Conhecer os Termos Gerais é essencial para aviar com segurança e comunicar eficazmente com outros pilotos e controladores de tráfego aéreo., Estes são geralmente os primeiros termos que os alunos pilotos entendem, uma vez que eles aparecem com tanta frequência. Embora algumas memorizações sejam necessárias, particularmente com o alfabeto fonético, estas são muitas vezes dominadas rapidamente.ATC: controlo do tráfego aéreo ou controlador de tráfego aéreo. Isso se refere ao sistema de funcionários federais que trabalham em Torres de aeroportos, centros de controle de tráfego aéreo ou centros de controle de área nos Estados Unidos, supervisionados pela FAA, que mantém a aeronave separada com segurança tanto no solo quanto no céu.

subida: elevar o avião para uma determinada altitude; subir”.,Prop: frase chamada por um piloto antes de alimentar o motor. É para avisar os que estão na área que a hélice está prestes a mover-se.

descer: altitude decrescente, para evitar condições meteorológicas ou para aterrar; descer.

alfabeto fonético: o alfabeto fonético também é chamado de alfabeto Ortográfico Internacional de telefonia Rádio. É conhecido como alfabeto fonético da organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) e o alfabeto fonético da organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN)., O alfabeto fonético consiste de palavras distintas atribuídas a cada letra do alfabeto Inglês. Quando os pilotos, os controladores de tráfego aéreo e os despachantes de aviação tiverem de indicar palavras ou comunicar cartas entre si, por exemplo, nos identificadores de aeronaves e nos designadores de pistas. Ele foi projetado especificamente para cortar através de contato estático e rádio e permanecer eficaz, independentemente do sotaque ou da clareza do canal.,embora a ortografia do alfabeto tenha sido usada de várias maneiras através da história da aviação, comunicação naval e comunicação por rádio, o alfabeto Ortográfico Internacional de telefonia por rádio surgiu por volta de 1951. Alguns deles são familiares ao público através de filmes, comunicação policial, ou imagens de arquivo. Eles são: Alfa, Bravo, Charlie, Delta, Echo, Foxtrot, Golf, Hotel, Índia, Juliett, Kilo, Lima, Mike, novembro, Oscar, Papa, Quebec, Romeo, Sierra, Tango, uniforme, Victor, Whiskey, X-ray, Yankee, e Zulu.,

Termos FAA

estes acrónimos e títulos da terminologia da aviação referem-se a frases geralmente usadas sobre designações, classificações e certificados FAA.

C de A: certificado de Aeronavegabilidade, emitido para permitir a utilização de um avião em voo.CFI: instrutor de voo certificado, piloto autorizado a instruir outros em como voar.classificação comercial: um certificado avançado da FAA que permite a um piloto voar por pagamento.

“Double I”: Gíria para o CFII, um certificado que permite a um instrutor de voo treinar estudantes na qualificação de instrumentos.,Escola de terra: a parte da formação de voo que consiste na instrução em sala de aula sobre os princípios básicos da aviação e as regras e expectativas da FAA. Pode ser realizado on-line ou pessoalmente e administrado em sala de aula por um CFI.classificação por instrumentos: tal como em “o instrumento”, “o seu instrumento”, uma qualificação da FAA que permite a um piloto voar em condições meteorológicas adversas.piloto em comando (PIC): numa aeronave monopiloto, PIC é o piloto., Em uma tripulação de dois ou mais, o PIC é o capitão, ou o piloto responsável por tomar ou aprovar todas as decisões sobre aviação, ações e segurança.

Private: como em “the private”, “your private”, a certificação da FAA que permite aos pilotos aviar em uma pequena aeronave sob certas condições. Ele é obtido para aqueles que voam de forma recreativa, bem como um primeiro passo para aqueles que desejam voar para pagar.Termos aeroespaciais são geralmente encontrados pela primeira vez por pilotos estudantes durante a escola de terra., Eles geralmente incluem referências à Física, Engenharia, instrumentos de cockpit e peças de aeronaves.altímetro: um instrumento que retransmite a altitude da aeronave.fuselagem: o corpo da aeronave em que se encontram os passageiros.

carga útil: todo o peso combinado de uma aeronave—o próprio avião mais carga e as pessoas nele, incluindo a tripulação.impulso: a potência criada pelo motor da aeronave para mover a aeronave para baixo da pista ou através da atmosfera.peso e equilíbrio: o centro de gravidade de uma aeronave.,este tipo de terminologia da aviação é essencial para que um piloto comunique com os controladores de tráfego aéreo. Para voar com segurança, o piloto deve entender as siglas e informações que o controlador está transmitindo.aviador / aviador: qualquer piloto, masculino ou feminino.ADIZ: zona de identificação da defesa aérea; área segura que requer autorização especial para os pilotos entrarem.Identificador do aeroporto: código de três letras atribuído a um aeroporto. Algumas vezes estes refletem a localização do aeroporto ou nome (Por exemplo, o Aeroporto Internacional de Denver é DIA., Outros refletem a história do aeroporto como uma instalação militar (por exemplo, o aeroporto de Orlando é MCO, e era anteriormente conhecido como base da Força Aérea McCoy.autorização concedida pela FAA para que o piloto tome medidas relativamente a um plano de voo num espaço aéreo especificado.NOTAM: Avisos aos aviadores ou anúncios aos pilotos que chegam ou saem de um aeroporto. Os NOTAMs contêm informações específicas sobre o aeroporto ou o espaço aéreo.código temporário fornecido pelo ATC a um piloto ou tripulação que permita a identificação de uma aeronave. É composto por quatro dígitos., Os pilotos recebem um grito diferente para cada voo.a terminologia da Aviação é essencial para que os pilotos aprendam. Da FAA aos Termos do controle de tráfego aéreo, saber a “conversa de piloto” correta garantirá um voo seguro e estável.