À medida que desoxica as suas novas ligações, você encontra uma régua, parafusos e um monte de gráficos confusos. Se montar suas amarras parece aula de matemática por todo o lado, siga este guia rápido para colocá-lo amarrado e sorrindo nas encostas.
configurar o seu novo tabuleiro e ligações é uma tarefa simples que parece muito mais complexa do que realmente é. Claro, você pode pagar a sua loja local para montar ataduras para você, mas o que acontece quando você tem uma avaria de encadernação no meio do dia de pó perfeito?, Compreender a mecânica de suas ligações e o papel que desempenham em sua experiência de equitação é crucial para mantê-lo de lado todo o dia.
coisas a considerar
capacidade de montar
as suas capacidades num snowboard, preferências pessoais e estilo de montar irão ditar a forma como configura as suas ligações. Para um bom ponto de partida, eu recomendo tentar uma posição “Pata de pato” Menor, onde o seu pé de trás e pé da frente estão inclinados ligeiramente em direção ao nariz e cauda., Isso lhe dará uma postura que permite que seus joelhos flectam ligeiramente para fora, à medida que você se torna mais confortável em um snowboard e aprender a montar switch.
à medida que progride, provavelmente irá desenvolver as suas próprias preferências de postura. Por exemplo, a maioria dos Park riders preferem uma postura de pato mais agressiva com ângulos correspondentes que permitem desembarques fáceis de switch. Uma postura mais estreita também irá proporcionar uma iniciação mais rápida de spin no parque. Os ciclistas que estão olhando para ficar agressivo em groomers com carves gnarly tendem a ir com uma postura “set-back” que está focado em descer a montanha sem interruptor de equitação.,
Condições
ao escolher uma posição de snowboard, considere que tipo de terreno você monta mais frequentemente. Você vai querer ter a postura mais confortável possível sem sacrificar o desempenho. Se você está acostumado a condições geladas e difíceis, uma postura centrada que distribui uniformemente o seu peso em toda a sua prancha vai ajudá-lo a permanecer em pé. Se você tiver a sorte de montar neve profunda e trilhos frescos muitas vezes, uma postura de retrocesso vai manter o nariz do tabuleiro à tona.,
forma do Snowboard
naturalmente, a forma do seu snowboard vai dar-lhe uma ideia de onde deve colocar as suas fixações. Independentemente disso, a melhor maneira de montar suas ligações pela primeira vez será usando seus pontos centrais recomendados da fábrica.
retrocesso
onde as suas ligações estão posicionadas na sua prancha de neve em relação ao ponto central. Nunca coloque as amarras mais no nariz do que na cauda. Se você montar um verdadeiro gêmeo e encontrar-se escavando em pó ao invés de flutuar, considere mover ambas as ligações de volta por um conjunto de threads.,
largura
a distância entre os pés quando as ligações estão montadas. Todos os snowboards têm vários tópicos para uma ampla gama de ajustes de largura. A maioria dos fabricantes indicará os “pontos centrais da fábrica” usando um X entre os quatro fios centrados. Mover a sua posição para dentro irá permitir voltas mais rápidas e prensas maiores, enquanto mudar para uma posição mais ampla irá dar-lhe mais controle de ponta a ponta. A maioria das ataduras também permite um ligeiro ajuste para dentro ou para fora, independentemente dos fios que você escolher montar., Geralmente, uma postura de largura do ombro será a mais confortável e versátil.
ângulos
terá de definir manualmente o ângulo das suas fixações. Para a informação sobre os ângulos que você deve escolher, consulte o nosso mergulho profundo no assunto. Lembre-se, quando se trata de ângulos de postura, pequenas mudanças podem fazer uma grande diferença! Para proteger os joelhos, comece sempre pequeno com mudanças incrementais de ângulo.
Forward Lean
por vezes referido como Cant. A maioria dos highbacks incluem um mostrador que você pode mover para cima ou para baixo para ajustar a sua escala de ligação., Um inclinado agressivo para a frente vai mantê-lo com os joelhos dobrados para manobras de alta velocidade, mas pode ficar desconfortável com a fadiga. Recomendo começar com zero inclinado para a frente para um passeio fácil e relaxado. À medida que progride, pode aumentar lentamente a sua inclinação para a frente, fazendo pequenos ajustes ao longo da estação.
precintas
as suas precintas de ligação estão ligadas a” escadas ” que lhe permitem encurtar ou alongar as precintas. A melhor maneira de definir as suas correias é colocar a sua bota dentro da ligação e certifique-se de que tanto o calcanhar eo dedo do pé são cerca de meio caminho para baixo a cremalheira.,
a Montagem de Suas Ligações
Goofy ou Regular?
Antes de chegar à montanha, é melhor ter uma idéia de qual caminho é para baixo para você. Preferes o pé direito para a frente? Parabéns, és um pateta! Se você favorecer o seu pé esquerdo para a frente, você cavalga com uma postura regular.
uma maneira fácil de descobrir a sua direcção é jogar sobre as suas meias de snowboard e dar o seu melhor deslizamento sobre um Chão de madeira dura., Como regra geral, o teu pé deslizante de chumbo é mais provável que seja o que te leve a descer a montanha!
defina a sua largura
pode usar a régua que pode ter sido incluída com as suas ligações, mas eu, pessoalmente, nunca tive qualquer necessidade disso. Se o seu snowboard é dimensionado corretamente para você, sua largura de postura deve seguir o exemplo usando simplesmente os pontos centrais recomendados pela fábrica.
Escolha os seus ângulos
configure o seu disco de ligação para o ângulo desejado (representado por marcas no disco) e combine-o com a pequena seta na placa de base de ligação.,
montagem
Agora que você entende mecânica de ligação, você nunca terá que confiar em uma loja para ajustes! Montar as amarras é a parte mais fácil – a única ferramenta que você vai precisar é uma chave de fendas Phillips cabeça.separe os seus discos de ligação, ferragens de montagem (8 parafusos e 8 anilhas), ligaduras e snowboard. Você pode usar o seu chão ou qualquer mesa como uma bancada de trabalho – apenas certifique-se de que a base de seu snowboard não está descansando contra qualquer coisa que possa arranhá-lo. Limpe a superfície da sua prancha de snowboard onde as suas amarras irão tocar.,Agarre nos seus discos e deixe-os cair nas fixações, definindo os seus ângulos escolhidos antes de colocar as fixações na prancha de snowboard.com os discos no lugar, segure-os firmemente na sua posição e alinhe os quatro buracos em cada disco com os fios escolhidos. Mais uma vez, recomendo usar os pontos centrais indicados.pega na chave de fendas e no hardware. Deixar cair um fio seguido por um parafuso em cada um dos quatro buracos em ambas as amarras e parafusar levemente suas amarras para baixo apenas o suficiente para mantê-los no lugar.,nas suas meias ou sapatos, salte para as suas amarras e certifique-se de que está satisfeito com a largura da sua postura e ângulos de ligação. Se se sentir confortável, aperte cada parafuso com força. Certifica-te que não tiras nenhum deles, a última coisa com que vais querer lidar na montanha é com um parafuso despido e congelado!coloque as suas botas (pode tê-las nos pés ou fora dos pés) no interior das suas amarras e ajuste cada precinta para acomodá-las confortavelmente. Não coloque as correias o mais apertado possível, muita pressão no peito do pé pode causar problemas circulatórios que levam a pés frios e desconfortáveis.,está tudo pronto! Antes de ir para a montanha, embale a sua chave de fenda para sair no carro ou investir em uma chave de fenda dobrável específica para snowboarding para manter no seu bolso enquanto você anda. A maioria dos resorts fornecem bancas de trabalho e Chaves de fendas, mas já tive as minhas amarras a soltarem-se em cima de mim no cimo do elevador.
Bônus Dicas
Sempre prestar atenção para os parafusos que prendem as suas ligações no lugar., A transição de um carro quente para um declive frio faz com que o seu hardware para expandir e contrair ligeiramente, o que leva a parafusos soltos. Nunca use loctite ou qualquer adesivo em suas amarras, você pode anular a garantia tanto em sua placa e amarrações!não tem estomp? Não te preocupes! Pessoalmente, acho que um stomp pad torna a prancha mais difícil de controlar quando se navega na linha de elevação. Ao sair do elevador, pratique o controlo da prancha empurrando o pé contra o fecho traseiro.