Best Overall Inflatable SUP

Bluefin Cruise Carbon

$999.,

a Facilidade de Transporte – 10%5
  • Facilidade de inflação 10%7
  • Capacidade: 309 kg | Comprimento: 12 pés

    Rígida e estável
    Rápido delta
    Excelente dupla-câmara de bomba
    Caiaque assento conversível e pá incluído

    Pesados e volumosos para transportar
    Flexível remo

    O Rabilho Cruzeiro de Carbono 12′, com a sua pesada-dever de carbono reforçado com a construção e o impressionante desempenho, é o nosso modelo favorito., Seu nariz pontiagudo de 12 pés e estilo touring proporcionam excelente deslizamento, e o sistema de redução de Flex de 32 polegadas e fibra de carbono (FRS) ajudar a manter a rigidez através de condições rotativas e fornecer uma plataforma de remo consistentemente estável. Exclusivo para este modelo, o pacote inclui um assento caiaque e um remo conversível que permite que o tabuleiro seja montado como um caiaque. A bomba dual-chamber de alta capacidade é uma das melhores que testamos, e o saco de transporte pesado incluído inclui rodas de rolos e tiras confortáveis., Outras características adicionais incluem sistemas de amarração de carga dupla, pegas dianteiras e traseiras, e uma placa Stomp embutida na plataforma de convés. Com materiais de ponta e construção e desempenho consistente em toda a linha, O Cruise Carbon 12 é o nosso novo modelo favorito.

    O Cruise Carbon 12 é uma placa fantástica, de alta qualidade, mas também é um dos modelos mais pesados na linha e um pouco na extremidade pricier., Além do tabuleiro pesado e volumoso, as características extras como o assento caiaque e a lâmina de remo conversível extra fazer um desafio para espremer tudo no saco de transporte incluído, e torná-lo bastante a carga para transportar. E enquanto o conversível SUP/kayak paddle é muito inovador, nós o achamos muito flexível, enquanto no modo SUP para um tabuleiro tão rígido e de alta qualidade. Em geral, o desempenho fantástico do Cruise Carbon ofende quaisquer potenciais deficiências.,iv>

  • Facilidade de Transporte – 10%7
  • Facilidade de inflação – 10%7
  • Capacidade: 400 kg | Comprimento: 11 pés

    Equilibrada estabilidade e deslizar
    Confiável pá incluído
    preço Razoável

    Nenhuma dupla carga do sistema
    Não é super ágil

    Com o sólido desempenho e um preço razoável, o Atol 11′ out-remos mais da competição e ganhar o nosso Melhor de Alta Performance Comprar Prêmio., Com um equilíbrio impressionante de desempenho e estabilidade de planados, e um dos melhores remos de estoque incluídos em toda a linha, o Atol supera os concorrentes a preços baixos, e entra em um preço que é muito menos do que a competição mais priciosa. A cauda quadrada, ligeiramente rochosa e nariz afinado, e versátil design de três barbatanas fazem do Atol uma alegria para remar em todos os tipos de condições. Os acessórios incluídos como a bomba, fin, trela, e saco de transporte são todos da qualidade esperada de uma opção de preço razoável., Enquanto existem outros modelos com materiais de ponta superior, características mais agradáveis, ou melhor desempenho, a maioria deles vêm com um preço premium tag. embora o Atol 11 ‘ seja um pouco menos manobrável do que algumas tábuas mais leves e mais duras, não tem quaisquer fraquezas principais. A maioria dos produtos que superam este modelo custa quase o dobro, e enquanto existem modelos menos caros lá fora, eles são construídos com materiais inferiores e têm Acessórios de menor desempenho. O maior desempenho e qualidade do Atoll estão em linha com a sua etiqueta de preço, tornando-o a nossa melhor compra de alto desempenho.,

    Read review: Atoll 11′

    Best Bang for the Buck

    Funwater 11

    $289.,neuverability – 25%6
  • Facilidade de Transporte – 10%9
  • Facilidade de inflação – 10%6
  • Capacidade: 330 lbs | Duração: 11 pés

    Leve
    Fácil fin anexo
    Bônus acessórios incluídos
    um desempenho Sólido

    Nenhuma dupla carga do sistema
    Carece de frente e traseira, alças

    O FunWater 11 impressionado nossos testadores com sua sólida todos-cerca de desempenho e valor incrível., Seu design elegante de turnê com três barbatanas incluídas proporciona um desempenho respeitável de deslizamento e rastreamento direto, bem como estabilidade suficiente para atrair tanto os paddlers principiantes e cocós tímidos a bordo. Pesando cerca de 18 libras, é uma das placas mais leves da nossa formação, e seu preço de lista é dramaticamente menos caro do que qualquer outra placa que testamos. Jogue em uma mochila que é simples, mas eficaz, uma qualidade decente remo ajustável de três peças, e acessórios bônus como uma coleira de tornozelo e um saco seco, e é fácil de ver por que consideramos o FunWater 11 Um grande valor.,

    A FunWater 11 tem uma cômoda e robusta correia média de transporte, mas não tem uma pega dianteira e traseira que faria com que fosse um pouco mais fácil de se mover ao redor uma vez que está inflado. Também não é tão estável como outras pranchas, especialmente em água agitada. Estes inconvenientes menores são ofuscados pelo desempenho global respeitável do tabuleiro, sua qualidade sólida para o preço, e seus acessórios bônus incluídos. Basta adicionar um colete salva-vidas ou PFD e você terá tudo que você precisa para sair na água sem quebrar o banco.,div>

  • Facilidade de inflação 10%8
  • Capacidade: 330 lbs | Duração: 13 pés 2

    Desliza bem
    de Carga do sistema, na frente e na traseira
    Estável para a sua fina de largura
    Rápido, dupla-câmara de bomba

    Pobre capacidade de manobra
    Não paddle incluído

    materiais de Alta qualidade e construção de um perfil elegante e excelente performance de planeio ganhar o Red Paddle Co Voyager+ MSL alta pontuação geral, e nós pensamos que é o melhor modelo para a turnê., Embora talvez não seja a melhor opção geral para a família ou para paddlers principiantes, a Voyager é um pouco mais especializada para usuários avançados que procuram Planar eficiente e velocidades mais altas. Sua forma longa e estreita ganha altas pontuações em nossa métrica de desempenho glide, tornando-se uma opção perfeita para dias vítreos quando você quer cobrir alguma distância, mas também se mantém bastante bem em condições mais ventosas ou mais choppier. Com uma barbatana de conexão FCS e um sistema de endurecimento RSS que adiciona rigidez aos trilhos, a Voyager+ MSL é um topo de linha com desempenho high-end., A cereja no topo do bolo é a bomba dual-chamber, universalmente compatível, que é de longe uma das melhores da nossa revisão.

    Por causa do perfil mais elegante deste modelo, paddlers principiantes muitas vezes se sentem menos estáveis nele. Esta não é uma placa de entrada-nível ideal, nem a melhor opção para zonas rochosas ou passagens estreitas com sua manobrabilidade um pouco limitada em comparação com modelos mais curtos. É também um dos quadros mais caros da nossa formação e não inclui um remo, o que é uma pena considerando o preço global., Embora qualquer pessoa no mercado para um SUP inflável de alta qualidade, de alto desempenho provavelmente já tem seu próprio remo ou estará no mercado para um SUP topo de gama também.

    Leia revisão: Vermelho Paddle Co Voyager+ MSL

    Nossa equipe de testadores remou em todos os tipos de locais e através de todos os tipos de condições.,
    Foto: Nick Bruckbauer

    Por que Você Deve Confiar em Nós

    a Nossa expert trio responsável por testar estes inflável SUPs é Nick Bruckbauer, Leslie Yedor, e Shey Kiester. Além de remar durante todo o ano na ensolarada Santa Barbara, CA, Nick pode ser encontrado esquiando, caminhando, ciclismo, ou correndo em qualquer lugar da Califórnia ao Colorado ao Alasca. Leslie pode ser encontrada esquiando, escalando, praticando ginástica, ou trabalhando com pacientes em sua prática privada de Medicina Integrativa, que teve seu início no lendário Acampamento 4 de Yosemite., Shey tem testado várias placas de remo para ar livre, e também escreveu para alpinistas, American Alpine Journal, e Backpacker, entre outros.comprámos todas as placas de remo nesta revisão e testámo-las extensivamente na região do Lago Tahoe e no Oceano Pacífico ao largo da costa de Santa Barbara. Carregámo-los com principiantes, peritos, várias pessoas, cães, e fizemos ioga neles., Uma grande parte do supping inflável é a facilidade de inflação, configuração, e transporte, por isso prestamos especial atenção a esta métrica, mesmo embalando um tabuleiro ao longo de uma viagem internacional para As Maldivas., SUP Placas

    e Análise de Resultados de Teste

    Se você pretende passar os dias de preguiça no lago ou querem ter o seu amor de surf para o rio, estes especialidade embarcações são construídas para fazer tudo, mas alguns mais do que outros., Testámos e voltámos a testar estas placas durante meses. Nossos usuários iniciantes, intermediários e avançados todos mantiveram notas cuidadosas ao longo do caminho. Nós remamos em uma variedade de condições em água plana, fluindo e agitada. Depois disso, nós classificamos cada modelo em uma variedade de categorias de desempenho, incluindo estabilidade e desempenho de deslizamento, facilidade de transporte e inflação, e manobrabilidade. Abaixo, mergulhamos nos detalhes de cada teste e discutimos quais modelos brilham e quais não impressionam em cada métrica.,

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    valor

    à procura de um bom negócio? Duas placas que se destacam com seu desempenho notável por um preço razoável são o Atol 11 e o FunWater 11. O FunWater oferece desempenho surpreendentemente capaz a um preço ridiculamente baixo, e o Atol oferece qualidade atualizada e desempenho superior para um preço ainda razoável que é muito menos do que as opções de topo de gama.,

    nossos outros artilheiros, o Bluefin Cruise Carbon 12 e Red Paddle Voyager+ MSL, ambos fornecem desempenho impressionante de alto nível, mas têm as etiquetas de preço de alto nível para combiná-lo. Enquanto a maioria dos paddlers gerais irá encontrar um melhor valor com as opções mais acessíveis, paddlers avançados irá apreciar o desempenho de alta-gama destas escolhas de topo.

    estabilidade

    estabilidade é a métrica mais importante em nossa revisão. O Cruzeiro De Carbono Azul e o NRS Mayra trazem para casa as melhores pontuações, embora com desenhos diferentes., O Bluefin utiliza um design de turismo mais pesado com reforços de fibra de carbono, com a Mayra tem uma cintura ultra-larga ideal para yoga ou andar por aí. Enquanto usuários avançados podem estar dispostos a sacrificar a estabilidade de uma placa para melhorar o desempenho de deslizamento, a estabilidade de uma placa normalmente aumenta a sua eficiência, mesmo entre os modelos de turismo. Como regra geral, placas maiores equivalem a uma sensação mais estável. As dimensões que mais afetam a estabilidade são a espessura e o sidecut., Espessura é particularmente importante para modelos infláveis como placas mais finas tendem a sentir floppy, mesmo quando inflado para a sua pressão máxima recomendada. A maioria das placas infláveis tem pelo menos 15 cm de espessura. Não recomendamos obter um quadro mais fino a menos que seja largo o suficiente para compensar, como o NRS Mayra.

    a largura da placa é medida no seu ponto mais largo. O sidecut descreve como gradualmente os lados se curvam em direção à ponta e cauda., Placas com um corte lateral menos agressivo oferecem estabilidade superior quando comparado a uma placa que reduz mais dramaticamente. Um sidecut largo e suave é uma das razões pelas quais o Cruzeiro De Carbono Azul Marca tão bem nesta métrica em comparação com outros modelos. O Bluefin também tem um kit de conversão de caiaque conveniente para remadas mais eficientes quando as condições ficam realmente ásperas.,

    Rabilho inclui uma pá ajustável com uma pá e pode ser convertido a partir de um SUP paddle para um caiaque, paddle para quando as condições ficam ásperos e sentado está mais eficiente e confortável.fotos: Nick Bruckbauer

    placas estáveis são úteis se você está planejando ter vários passageiros a bordo, necessidade de transportar quantidades excessivas de engrenagens, ou plano para praticar SUP yoga., Para um quadro geral, o Atol 11 fornece uma excelente mistura de estabilidade, manobrabilidade e deslizamento, ganhando pontuação respeitável em cada categoria de classificação como resultado.

    o Atol 11 fornece uma grande mistura de estabilidade e desempenho glide.
    Photo: Nick Bruckbauer

    The Tower Adventurer 2 and the Isle Explorer are also all capable of carrying multiple paddlers. Eles têm limites de peso de 400, 275 e 385 libras, respectivamente., The wider NRS Mayra, which is billed as a Yoga-specific board, did an excellent job of handling a furry passenger and, of course, on-the-water yoga. Embora a Mayra tenha feito bem nos nossos testes de estabilidade, pontua mais baixo em deslizamento. Este é geralmente o caso, como placas mais estáveis tendem a ser maiores e mais lentas. Encontrar o equilíbrio certo entre o deslizamento ideal e a estabilidade é fundamental.

    A Ilha Explorer tem uma abundância de espaço para relaxar com a sua construção rígida e eficiente dimensões.,
    Photo: Nick Bruckbauer

    Glide Performance

    infláveis SUPs definitely lose the glide/maneuverability battle to rigid SUPs. SUPs rígidos têm cascos de fibra de vidro que permitem um design mais refinado, cortando através da água mais fácil e obtendo uma resposta de volta mais rápida. Ao pensar sobre o desempenho deslizante, mantenha o seu nível de experiência e necessidades em mente. Precisa do quadro mais sensível do mercado? Não se não estiveres disposto a pagar por isso., Da mesma forma, a quantidade de velocidade perdida entre um modelo inflável e um rígido, ou um inflável de alta e baixa extremidade, é geralmente insignificante para a maioria dos principiantes ou paddlers recreativos.

    avanços tecnológicos para placas infláveis permitem que muitas das placas em nossa formação para executar bem o suficiente, mesmo em água ou vento. O trilho rígido insere-se na Red Paddle Voyager+ e os stringers de carbono na Hala Carbon diretamente para cima e o carbono cruzeiro de atum rabilho melhora significativamente a rigidez do tabuleiro e, portanto, sua deslizamento.,

    A fibra de carbono longarinas na parte superior e inferior do Hala de Carbono placa de aumentar a sua rigidez e ajudar a fornecer um suave deslizar em mais calmo de água.
    Photo: Nick Bruckbauer

    The Red Paddle Co Voyager+ MSL has an aggressive nose shape with a narrow profile, which helps it excel in this category. O BLuefin Cruise Carbon 12 também tem um bom desempenho, e ao contrário do vermelho, também possui pontuações de topo em estabilidade e manobrabilidade.,

    O Voyager é capaz de velocidades impressionantes com seus 13′-2″ de comprimento e ferroviário de enrijecimento insere.
    Photo: Nick Bruckbauer

    On the other end of the spectrum is the NRS Mayra. Significava mais para a estabilidade estacionária do que para o movimento, tem um nariz rombo e cintura larga que o retarda. Se você está focado em atividades de prancha de remo relativamente estacionária (como yoga, napping, ou leitura), a Mayra é uma excelente escolha., (Este é outro exemplo de um tempo em que obter uma placa que é um artilheiro em cada métrica pode não ser no seu melhor interesse. Decidir quais as categorias de desempenho são importantes para você, e ir a partir daí.)

    manobrabilidade

    esta métrica é toda sobre a facilidade e velocidade do movimento lateral e é melhor refletida pelo raio de viragem da placa. Você pode virar em um ângulo afiado remando para trás, girando em torno de seu remo, ou remando para a frente em um arco longo. Remar para trás torna mais fácil fazer uma curva apertada, mas destrói impulso para a frente., O remador para a frente permite ao motociclista manter o seu curso, mas requer mais esforço. O raio de viragem também é muito maior.

    Shifting your weight towards the rear of the board, especially on models with a rockered nose, elevs the nose out of the water and makes turning much more efficient. O Hala Carbon Straight Up tem uma ponta rochosa e um pad traseiro que ajuda o equilíbrio do motociclista à medida que eles pesam a parte de trás do tabuleiro. Estas características permitiram que o carbono Direto para o primeiro lugar nesta categoria.,

    O traseiro pedal de efeitos almofada ajuda a fornecer a alavancar e aumentar a capacidade de manobra nesta ágil e leve a bordo.
    Photo: Nick Bruckbauer

    Stability also has an impact on a board’s maneuverability. Apesar de ter dimensões semelhantes como o carbono Direto para cima, o BIC Sport 11 Wing AIR EVO tem um sidecut mais estreito e é menos estável. Isso torna a mudança para a parte de trás do tabuleiro mais precária, por isso a técnica de viragem adequada é muito mais difícil de conseguir.,

    If you plan to turn with forward paddling, move gingerly towards the back of the board. Com uma fraca estabilidade lateral, há pouca manobrabilidade.
    foto: Jenna Ammerman

    tipicamente, a manobrabilidade tem uma relação inversa com deslizamento. Touring boards like the Red Paddle Co Voyager + are long and narrow so they move quickly and eficientemente over distance, but while this shape is great for gliding, it creates a lot of drag when trying to turn.,

    facilidade de transporte

    ao pensar sobre qual SUP inflável você deve comprar, facilidade de transporte é incrivelmente importante. A principal vantagem de um tabuleiro inflável vem de sua portabilidade, tornando-o conveniente para uma variedade de missões. Se você está comprometido, você pode até mesmo embalar algumas dessas placas em rios alpinos remotos ou lagos. Isso varia com base em quão pesados eles são, quão bem eles rola, e quão resistente seu sistema de transporte é.,

    também levamos em consideração extras que facilitam a embalagem e o transporte, como incluído Sacos de transporte. Sacos que não fizeram o trabalho feito por uma razão ou outra pontuaram muito baixo, enquanto sacos que eram confortáveis e fáceis de usar pontuaram mais alto.

    a Maioria dos incluídos carregando sacos de executar bem o suficiente, embora alguns tenham mais recursos, como bem acolchoadas, alças, ou rodas de rolo.,
    Photo: Nick Bruckbauer

    The lightest boards in our lineup are the ROC Inflatable and the FunWater 11 weight in at just under 18 and just under 19 pounds, respectively. O Isle Explorer, Atol 11, andBIC Sport 11 Wing AIR EVO seguem de perto para trás. Pranchas mais leves têm pontuações mais altas, uma vez que são mais fáceis de transportar enquanto inflados e de rolar e transportar de um lugar para o outro.,

    O ROC único centro pegue a alça permite que o leve a bordo para ser transportado por uma pessoa, mas não é tão conveniente como outras opções adicionais de frente e traseira, alças.
    Photo: Nick Bruckbauer

    The Hala, Bluefin, and Red Paddle boards include bags that have backpack both straps and wheels. Para a maioria das Missões, achamos isso útil, mas se você está planejando carregar o pacote para uma longa Distância em trilhas, as rodas são um extra desnecessário.,

    Flying With Your Board
    One huge advantage of inflatables paddle boards is that you can fly with them. Todos os tabuleiros que testamos são leves e pequenos o suficiente para evitar a maioria das necessidades de bagagem de grandes dimensões das companhias aéreas para os voos domésticos dos EUA. Um dos nossos testadores até embalou o leve FunWater 11 em uma viagem internacional para As Maldivas, sem problemas ou preocupações.,

    O FunWater é um dos mais leves de placas que testamos, fazendo o transporte em torno do bairro, ou ao redor do mundo de uma brisa.
    Photo: Nick Bruckbauer

    The Bluefin Cruise Carbon scores relatively low in this category, despite having an excellent and roomy backpack with wheels. A pontuação baixa deste modelo é devido ao seu peso mais pesado e seus acessórios adicionais do que torná-lo desafiador para espremer tudo no saco., The NRS Mayra also scores lower with a lack of a center handle, which makes it extremely difficult to carry when around fully inflated, but does make SUP yoga easier. Ambos os modelos da torre são grandes e volumosos e não incluem um saco de transporte.

    Rabilho do saco tem built-in de rodas que são convenientes para transportar o pesado saco de longas distâncias ou através do aeroporto.,
    Photo: Nick Bruckbauer

    Ease of Inflation

    How easy a board is to inflate comes down to the quality of the pump it comes with, and how much volume and air pressure the board needs. As placas vinham todas com bombas semelhantes, tornando a inflação bastante semelhante em toda a linha.

    onfigurações das válvulas — existem duas configurações na válvula de ar do tabuleiro onde a mangueira da bomba se liga: a posição de inflação/fechada e a posição de deflação / aberta., É importante torcer a válvula na posição inflada/fechada antes de ligar a mangueira de enchimento. Nesta posição, a válvula permite que o ar para inflar a placa, mas impede que o ar interior de escapar. Quando você terminar de bombear e tirar a mangueira, você não vai perder a pressão de ar valiosa.depois de acabar de remar, você simplesmente torce a válvula para a posição de deflação/abertura, e a placa irá rapidamente esvaziar., Descobrimos que o ar pressurizado pode ser barulhento nos primeiros segundos à medida que escapa da prancha, e pode assustar os vizinhos desprevenidos se você estiver numa área de praia mais lotada. Uma maneira fácil de mitigar isso é colocar uma t-shirt ou toalha em cima da válvula como você abri-lo para ajudar a abafar o barulho.

    algumas bombas destacaram-se durante os nossos testes. O remo vermelho e o atum rabilho vêm com incríveis bombas de câmara dupla que proporcionam excelente regulação de volume e pressão., A bomba de remo vermelha vem com uma variedade de bicos, então você pode usá-lo com outras placas, o que estamos aptos a fazer, uma vez que é tão incrível.

    Rabilho (foto aqui) e Vermelho Paddle Co placas de ambos incluem semelhante dupla-câmara de bombas.
    Photo: Nick Bruckbauer

    The BIC Sport 11 Wing AIR EVO and the SereneLife both earn respectable scores with their fast inflation times due to their lower overall size and volume., Cada SUP insuflável testado leva cerca de cinco a sete minutos para inflar, dependendo do esforço de bombeamento, com as maiores placas de volume como a Tower Adventure levando um pouco mais. A bomba da NRS Mayra destaca-se mal. Ele tinha o único bocal de inflação não-padrão, o que significa que ele só funciona para o conselho de NRS, e não pode ser usado com outros conselhos.,

    O bico universal que é comum para a maioria das bombas é mostrado à esquerda, em comparação com os não-bico universal das NRS modelo

    a Maioria das bombas, medidores de quebra — considere estes acessórios
    Infelizmente, a maioria desses bomba de medidores, ou quebrar rapidamente ou são muito imprecisos. Este é um problema significativo para os principiantes que não conseguem distinguir a pressão inflacionista pela sensação., Se você é novo em SUPs infláveis, e seu gabarito quebra, você provavelmente só vai preenchê-lo para 5-10 PSI, que é muito abaixo do 15 PSI que a maioria das placas recomendam. Existem duas soluções:
    1) Obter uma válvula de inflador de alta pressão como a haste Da Válvula WAKOODA. Isso permite que você use qualquer manómetro de pressão de pneu padrão para verificar a sua pressão.
    2) Obter uma bomba SUP elétrica que fará a maior parte do trabalho de bombeamento para você e tem uma bitola embutida Mais Precisa.

    Acessórios Chave

    O que você consegue com a sua placa?, Um saco de transporte, kit de reparação, trela e remo são comumente incluídos. Mas você vai precisar de outros acessórios também, aqui está um resumo. remos-muitas das placas da nossa linha vêm com aluminio ajustável ou pás compósitas. Estas pás são geralmente um pouco pesadas, mas são duráveis e ajustáveis. Eles também entram em colapso para a largura do tabuleiro, o que torna o pacote completo fácil de transportar e armazenar. Se você quer um remo mais leve ou mais duro para maior desempenho, obter um modelo de fibra de carbono. Trela — em muitas situações de remada, você vai querer uma trela., Se estiveres num lago ou oceano e o vento levantar, a prancha pode desaparecer em segundos se caíres. (Um SUP é como um papagaio comparado com um humano na água). Uma trela enrolada é geralmente melhor porque não se arrasta. Se você está em um rio com qualquer tipo de corrente, não use uma trela, ou obter uma trela com uma liberação rápida. Muitas pessoas morreram porque a sua Trela foi presa numa pedra ou tronco e segurou o paddler debaixo de água. Pode ser impossível alcançar uma trela tradicional para libertá-la se um rio inteiro está empurrando contra você., Eduque-se sobre potenciais perigos antes de tentar qualquer embarque de remo do rio. Jaqueta de vida — há muitos coletes salva-vidas para esqui aquático e wakeboard. No entanto, se você está procurando algo que a Guarda Costeira aprovou (que é obrigatório em lugares como o Lago Tahoe.) Ver a Guarda Costeira dos EUA levantar as regras da prancha de remo abaixo.Rack – se você está indo para o lago para o fim de semana e planejar em usar o seu tabuleiro muito você pode não querer bombeá-lo para cima cada vez que você sair., Você pode comprar um rack do telhado macio para tornar sua vida um pouco mais fácil.Bomba Elétrica — se você não está animado em bombear o seu tabuleiro à mão, você pode comprar uma bomba de ar a bateria para encher o seu tabuleiro. Nós usamos Sevylor Pump para esta revisão. É um pouco lento e picuinhas, mas fez o trabalho e tem uma bitola precisa.

    a Maioria dos produtos em nossa linha de produtos incluem tudo que você precisa para bater a água, mas lembre-se de usar um colete salva-vidas.,
    Photo: Nick Bruckbauer

    What Are the General Stand Up Paddle Boarding Rules on the Water?

    1. A Guarda Costeira dos EUA aprovou um regulamento em 2008 que classifica as placas de remo como navios. Fora de uma zona de natação ou de surf, uma prancha de remo stand-up é considerada uma embarcação e deve aderir às mesmas regras e regulamentos. Isto pode incluir um colete salva-vidas aprovado pela Guarda Costeira em condições de Serviço para cada pessoa a bordo e um dispositivo de sinalização como um apito., As crianças com menos de 13 anos são obrigadas a usar um tipo 1, 2 ou 3 Dispositivo de flutuação pessoal (PFD) em todos os momentos. Os PFDs devem ser de tamanho adequado para o utente.uma vez que os SUPs são um dos, Se não os mais pequenos, navios na água, eles essencialmente não têm direito de passagem e devem dar lugar a navios maiores.os cabos devem sempre atravessar para trás ou para a ré do tráfego de embarcações motorizadas que se aproxima.,para suprir após o pôr-do-sol, ao amanhecer ou ao entardecer, é necessário ter uma luz branca, como uma lanterna que seja visível até uma milha e capaz de avisar outros velejadores, brilhando em direção ao trânsito que se aproxima.

    Se você não está interessado em usar um PFD tipo 3, Existem Bolsas Tipo coletes salva-vidas insuflados manualmente ou PFDs Tipo Cinto insuflável C02 disponível. Estes PFDs oferecem mais Gama de movimento, mas tenha em mente que se você está remando em algum lugar onde você pode bater sua cabeça, você pode não estar consciente e capaz de inflar o seu PFD., Olha para o cinto SUP do Onyx M-24. Está insuflado manualmente com um cartucho de C02 substituível.

    Sempre estar ciente das leis ou regulamentos a respeito de PFDs/coletes salva-vidas sempre que você vai remando.
    Photo: Nick Bruckbauer

    Conclusion

    insufláveis são versáteis e divertidos e oferecem uma maneira conveniente para novos ou experientes paddlers para sair na água., Estas pranchas podem remar lagos, oceanos, rios, e até podem surfar, e quando você estiver pronto, eles facilmente rolam e empacotam em qualquer tronco de carro. Os conselhos nesta revisão cobrirão paddlers de todos os níveis, e avanços em seus projetos fecharam a diferença de desempenho entre placas de fibra de vidro rígidas regulares. Achamos que a maioria dos paddlers recreativos vai ficar satisfeito com o desempenho e conveniência de um SUP inflável, e que apenas os pilotos SUP sérios que procuram um desempenho ótimo deve ignorar esta categoria.

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