a roda é uma das invenções mais fundamentais que usamos em nossa vida cotidiana. Inventada em algum momento entre 4500 – 3300 A. C. Durante A Era Calcolítica, a roda deu origem a tudo, desde o transporte até máquinas modernas e quase tudo no meio.a ideia da roda pode ter sido influenciada pela natureza, como muitas invenções são. A evidência mais próxima de uma roda na natureza é a casa de um besouro de esterco. Besouros de esterco põem os ovos em esterco e transportam-nos rolando-os para uma bola., Outra roda encontrada na natureza é a tumbleweed.

a roda por si só, embora promissora, não é muito útil. Muito parecido com um donut, sua característica mais importante é o buraco no centro. Se não fosse adequado para fixar uma plataforma estável usando um eixo, a roda não seria nada além de um cilindro rolando em sua borda. As versões podem ter sido usadas no antigo Egito para mover objetos grandes, no entanto, eles não permitiram o uso prolongado ou para o método de transporte.

A ideia de adicionar um eixo não é simples. Para que o sistema funcione, a roda deve rodar livremente em torno do eixo., Isto é conseguido ajustando o eixo diretamente no centro da roda para maximizar a continuidade durante o movimento. Além disso, o eixo e o alinhamento do furo devem ser perpendiculares para reduzir o atrito. Além disso, o eixo deve permanecer o mais fino possível para reduzir a sua área de superfície, mantendo-se ao mesmo tempo capaz de suportar a carga.

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a partir daqui, o único atrito a superar é o entre a roda interna e o eixo., Quanto mais suave for a superfície interna da roda e a superfície exterior do eixo, menos fricção o sistema tem de ultrapassar.

não só todos estes parâmetros têm de ser cumpridos para que esta estrutura funcione, mas todos ao mesmo tempo. Pode ser por esta razão que um conceito tão simples levou tanto tempo para ganhar tração.

Fonte:

Uma Breve História

Onde a roda teve origem é um mistério, mas o seu uso se espalhou rapidamente por toda a Eurásia e Oriente Médio., As primeiras imagens de carros de rodas surgiram na Polônia, sugerindo que a região pode ter visto algum de seu primeiro uso.Asko Parpola, um Indologista da Universidade de Helsinque, na Finlândia, sugere que a roda teve origem no povo Tripolye da atual Ucrânia. Isto baseia-se no facto de a palavra “Roda” ser derivada da sua língua.existem evidências que sugerem que a roda foi usada pela primeira vez para as rodas de potter na Mesopotâmia, 300 anos antes de ser adaptada para encaixar na carruagem.,acredita – se que o carrinho de mão tenha aparecido pela primeira vez na Grécia antiga entre 600 e 400 a. C. A China seguiu-se algum tempo depois e acabou por encontrar o seu caminho para a Europa medieval. Embora o carrinho de mão fosse uma mercadoria de alto preço na época, ele pagaria por si mesmo em poucos dias, uma vez que reduziu grandemente a carga de trabalho dos trabalhadores.arqueólogos em Vera Cruz, México, desenterraram brinquedos cerâmicos sob a forma de pequenos animais. Os animais foram equipados com rodas em vez de pernas para que as crianças pudessem empurrá-los., No entanto, a região nunca utilizou a roda para transporte até a chegada dos colonos europeus.no Oriente Médio e Norte da África, onde há uma vasta terra deserta, o camelo ainda era o meio de transporte preferido até 600 D. C. Isso poderia ser como resultado de a região hostil não ser capaz de suportar finas rodas de madeira sem que elas afundassem na areia. Richard Bulliet dá várias razões possíveis em seu livro de 1975, the Camel and the Wheel. Sociedades do Oriente Médio continuaram a fazer uso de rodas para práticas como irrigação, moagem e cerâmica.,

não é surpreendente que depois de tudo isso, o projeto básico de algo tão robusto como a roda não mudou em mais de 6000 anos.

a roda nem sempre foi usada para locomoção, na verdade, a fixação de uma roda a um carrinho só veio cerca de 300 anos depois. As rodas iniciais foram feitas para fins de moagem e foram construídas a partir de pedra. Algumas rodas até foram usadas num torno de oleiro.

Aqui estão mais alguns fatos sobre a roda.

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